ジャカルタ - NASAは月面基地建設計画を加速している。このプロジェクトを準備するための最初のミッションは、2029年の初期居住目標で、今年末までに打ち上げられる予定です。
5月30日土曜日に引用されたインディペンデントの報告書によると、基地はアルテミス計画、すなわちNASAが月に戻って人類を連れて行き、火星への次のミッションを準備する計画の宇宙飛行士のためのポストになるでしょう。
「私たちは1960年代のNASAのガイドラインを活用し、このサバイバル科学で何がうまくいっているのか、何がうまくいかないのかを学びました」とNASAのジェレッド・アイザックマン長官は記者会見で述べました。「月基地は、ハードで不快なほど美しいからです」
初期のミッションには、ジェフ・ベゾスのスペース会社ブルーオリジンが参加します。このミッションは、民間資金による最初の月着陸船と呼ばれています。月着陸船は、月面に降り立ち、そこで活動するよう設計された宇宙船です。
無人機は月南極に送られ、着陸能力をテストし、研究機器や機器などの科学的荷物を運ぶ。
2番目のミッションは、AstroLabの探査車を含む月面に最大の商用貨物を運ぶでしょう。第3のミッションは、欧州宇宙機関と韓国からの貨物を運ぶでしょう。2つのミッションはまた、年末までに打ち上げられる予定です。
アイザックマン氏は、このシリーズは始まりに過ぎないと述べた。NASAは今後数カ月以内に12以上の追加ミッションを発表する予定だ。
The Independentは、NASAはまた、多くの商業パートナーと提携していると報じた。AstroLabとLunar Outpostは、月面車両を開発するために選ばれました。宇宙飛行士は、月面でAstroLab車両を運転します。
「この車両は時速10キロまで加速し、20度の勾配で上り下りすることができます」とプログラムエグゼクティブのカルロス・ガルシア・ガルアンは述べています。
自動運転の月面基地車両は、月面基地の場所を探索するための地形をマッピングします。自律走行とは、車両が移動し、人間の制御を制限して動作できることを意味します。
マッピングは、ファイアフライ機に搭載された月面無人機「ムーンフォール」も支援します。ドローンは放射線を測定し、基地の境界を決定し、着陸を導き、地形を評価し、月面の地下の水と氷を探します。
第1段階では、月ベースプログラムには25回の打ち上げ、21回の着陸、400メートルトンの貨物が含まれます。すべてのミッションは、2029年に半永久的なインフラと初期居住地を構築する第2段階への道です。
トランプ政権は4月に、基地に電力を供給するための原子炉は2030年までに立ち上げられる可能性があると述べた。第3段階は2032年に目標に設定され、月面の継続的な存在を支援する。
費用は大きいです。月面基地は200億ドル以上、約356兆4000億ルピアを費やすと推定されています。アルテミスプログラム全体はおよそ930億ドル、約1.66兆ルピアで、1ドル=17,820ルピアのレートを前提としています。
NASAは、月と火星へのミッションは生命の起源を理解するために重要であると述べています。火星は、生命を可能にする条件をかつて持っていたと疑われている場所の1つです。
「月面基地があれば、アルテミス宇宙飛行士はより長く滞在し、より遠くまで探検し、探査を支援する科学を行うことができます」とNASAのロリ・グレイブ氏は述べています。「私たちはまた、人間が地球外でどのように機能し、インフラを構築し、火星に向かう準備をしているかを学びます」
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