Blue Originは技術的な問題によりニューグレンロケットの打ち上げを延期

ブルーオリジンのニューグレンのロケットは、まだ飛ぶことができません。(写真:x @blueorの)

ジェフ・ベゾスが設立した宇宙会社ブルーオリジンのニューグレンロケットの最初の打ち上げは、1月13日月曜日のミッションカウントダウン中に多数の「死傷者」が発見された後、延期を余儀なくされました。この遅延により、ロケットが軌道に到達し、衛星打ち上げ市場でSpaceXと競争するための最初の試みが少なくとも1日遅れました。

30階建てのニューグレンロケットは、フロリダ州ケープカナベラル宇宙軍基地のブルーオリジンの発射台にあり、メタン燃料と液体酸素で満たされた後、もともと01.00 ET(13.00 WIB)に予定されていた離陸の準備ができています。

しかし、打ち上げ時間が近づくにつれて、Blue Originは打ち上げスケジュールを繰り返し遅らせ、最終的に04.00 ETに終了した打ち上げウィンドウで時間がなくなりました。同社の生放送で、広報担当者はミッションチームが「いくつかの異常」をチェックしていると述べた。

「打ち上げウィンドウよりも時間がかかる車両サブシステムの1つの問題を解決するために、本日の打ち上げ作業を中止しました」とBlue Originは声明で述べています。「次の打ち上げ作業の可能性を見直しています。

この遅延は少なくとも24時間続くと予想されますが、この高リスクミッションで発生する問題を調査する必要があるため、おそらくより長くなります。

この打ち上げは、数十億ドルの費用がかかる10年にわたる開発の旅の集大成です。このミッションには、打ち上げから10分後に大西洋のはしけにニューグレンロケットの第1段階を着陸させる努力が含まれ、第2段階は軌道への旅を続けます。

ジェフ・ベゾスは、このミッションにおける大きな課題を認めています。「私たちが最も心配しているのはブースターの着陸です」と彼は打ち上げ前のインタビューで言いました。「最初の飛行では、ミッションのすべての段階で異常が発生する可能性があったため、何でも発生しました。」

New Glennのベイペイロードには、国防総省や国家安全保障ミッションや衛星サービスの商業顧客に販売するために操縦および設計された宇宙船であるBlue Ring車両の最初のプロトタイプがあります。

ロケットの最初の打ち上げで目標軌道を得ることは、宇宙企業にとってまれな成果です。「それができれば、それは大きな成功になるでしょう」とベゾスは言いました。「ブースターの乗り心地は甘い補完物になるでしょう。

New Glennの開発は3人のBlue OriginCEOを経て、さまざまな遅れに直面しており、イーロンマスクのSpaceXは再利用可能なFalcon 9ロケットを搭載した業界の巨人に成長しています。

2023年末までに、ベゾスはニューグレンとそのBE-4エンジンの開発を優先することにより、ブルーオリジンの動きを加速します。彼はAmazonのベテランであるDave Limpを、従業員がSpaceXと競争する緊急性の感覚をもたらすことに成功したと言っている新しいCEOに任命しました。

ニューグレンは、スペースXのファルコン9の2倍以上のパワーを持ち、数十億ドル規模の合計価値を持つ数十の顧客打ち上げ契約をポケットに入れています。

この打ち上げが成功すれば、Blue Originが宇宙産業の競争に直面する上で大きな一歩になるでしょう。