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ジャカルタ - Apple Carプロジェクトは中止されたかもしれないが、Apple技術は他の企業が生産する車に適用される可能性はまだある。Appleの興味深い特許の1つは、車のバックミラーをカメラに置き換える技術で、その画像はフロントガラスに投影されます。

以前、10年以上続いたApple Carプロジェクトは、2月に正式に中断されました。この発表は、2021年からこのプロジェクトを率いてきたAppleのCOO、Jeff Williams、Kevin Linchによって行われました。このプロジェクトがApple内の「メイクオーバーブレイク」のポイントに達した後、この決定は下され、AppleのCEOであるTim Cookも株主からの決定を下す圧力に直面しました。

プロジェクトの廃止にもかかわらず、自動車関連の特許は常に現れ、潜在的な技術で何が起こるかについて疑問を投げかけています。Appleはそれを手放すだろうか、それとも自動車メーカーに特許やライセンスを販売することによってProject Titanからの投資を回復しようとするだろうか?

バックミラーをカメラに置き換えるという考えは新しいものではありません。ホンダは2019年にオプションとしてこのシステムを発売した。ただし、現在のシステムではダッシュボード画面にカメラフィードが表示されます。Appleの特許によって明らかにされたAppleの特許は、画像をフロントガラスに直接投影することを提案しています。

Appleによると、ドライバーは車線を変更したり、ブレーキをかけたり、他の行動をとったりする前に、バックミラーをチェックするためにフロントガラスから別の方向を見る必要があります。注意しないと、ドライバーがバックミラーをチェックするためにフロントガラスに集中していないと、衝突のリスクが高まる可能性があります。

カメラには、バックミラーよりも他のいくつかの利点もあります。まず、カメラはボトルネックを減らすことができ、燃費と走行距離の向上に影響を与えます。カメラはまた、より広い視点を提供するので、盲点を減らしたり、さらには排除することができます。

さらに、カメラは雨などの悪い気象条件下でより鮮明な視認性を提供し、夜間のヘッドライトからまぶしさを取り除くことができます。カメラが露出を調整できるため、夜間視力も一般的に優れています。実際、脅威の自動マーカーティング、そしてもちよりスリムなディスプレイの可能性があります。

Appleは、10年以上にわたり、自動車プロジェクトに取り組んできた長い間、多くのクールなアイデアを生み出してきました。これらの例としては、真にスマートな車の照明を描いたApple Carの特許、車がドライバーの目標をどのように決定できるかを描いたAppleの自動運転車の特許、ハイファイブ技術を使用して他の道路利用者にアドバイスできるApple Carの外観、レベル4自律車のAppleの特許取得済みのステアリングおよびリコールペダルなどがあります。

特許が現れ続けているという事実は、同社がまだこの技術に取り組んでいることを意味するものではありません。特許出願には時間がかかり、おそらく進行中です。しかし、これらすべての革新が単に消え去ったのは残念です。したがって、Appleが既存の自動車メーカーにより魅力的な特許を販売またはライセンスした場合、それは素晴らしいことです。


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