ジャカルタ - 宇宙安全保障分野の企業であるTrue Anomalyは、米軍および諜報市場向けの自律軌道(AOV)車両であるJackalを発売する準備ができていると発表しました。
同社は、車両がヴァンデンバーグ宇宙軍基地に到着したと述べた。彼らは、SpaceXのサービスであるFalcon 9 Rideshareプレートの機能テスト、給油、および設置を完了します。
プレートのテストと設置プロセスが完了すると、JakartaはSpaceXの10回目のトランスポーターミッションで打ち上げられます。具体的な日付はまだ発表されていませんが、遅くとも3月までに発売される予定です。
トゥルー・アノマリーの宇宙船開発ディレクター、ショーン・オズデミルは、ジャッカルの現在の準備ができていることを誇りに思っていると語った。その理由は、True Anomalyが18ヶ月以内に車両を作ることができたからです。
「このマイルストーンに到達し、軌道上での私たちの能力をすぐに検証することを楽しみにしているこのチーム(ジャッカルを構築した)を非常に誇りに思っています」とオズデミルは少し前の会社のリリースで述べました。
一方、True AnomalyのCEO兼共同創設者であるEven Rogers氏は、彼の会社は新しいクラスのドローンの名前である抑制システムを設計することができたと述べた。ロジャーズによると、ジャッカルは国家安全保障ミッションに適している。
「これは、国家安全保障宇宙ミッションのために特別に作られた新しいクラスの宇宙船です。オペレーター向け、世界クラスのエンジニアと提携するオペレーター向けに設計されています。チームがデザインしたことを誇りに思います」とロジャーズは語った。
ジャカルは軌道に到着した後、重要なミッションに着手します。ミッションXとして、ジャカルは高解像度の画像とフルモビリティのビデオをクローズドモバイルでキャプチャします。このアクティビティは、フェンシブスおよびフェンシティ (RPO) 操作と呼ばれます。
ミッションXの目的は、高度なジャカルの画像作成、テスト、非地球評価のためのRPOの実証、およびオンデマンドの特別なトレーニングの3つだけです。3つすべてが成功すれば、ジャカルは商業的に操作する準備ができています。
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