日本の航空宇宙機関がH3ロケットの2回目のテストトライアルを開始

日本航空宇宙局のH3ロケット。(ドキュメント。JAXA)

ジャカルタ-日本の航空宇宙探査庁(JAXA)は、H3ランチャー車両が2回目のテストを受けると発表しました。この打ち上げは、H3フライトテストナンバー2(H3TF2)と呼ばれています。

JAXAが共有するリリースから、H3TF2は来年2月15日にJAXAタネガシマ宇宙センターの吉野着陸コンプレックスから打ち上げられます。ロケットは車両評価ペイロード-4(VEP-4)で打ち上げられます。

不要な障害がある場合は、JAXAは2月16日から3月31日までの打ち上げウィンドウを設定しています。正確な日付は指定されていませんが、この打ち上げは気象条件によって異なります。

この2回目の試験では、H3TF2はピギーバックペイロードと呼ばれる2つのペイロードを軌道に挿入しますが、軌道の配置場所はまだわかっていません。これら2つの小さなペイロードは、CE-SAT-IEとTIRSATです。

H3ランチャー車は、昨年3月に最初のテスト(H3TF1)を受けました。離陸場所は、ALOS-3衛星を搭載したJAXAタネガシマ宇宙センターでの2回目の打ち上げと同じです。

残念ながら、H3の第2段階は、ALOS-3光学衛星を669キロメートルの太陽同期軌道(SSO)に配備できなかったため、この最初の打ち上げはうまくいきませんでした。衛星は行方不明で、見つからなかった。

3月の打ち上げは、H3が失敗したのは初めてではなかった。2月中旬、ロケットは2基のスラスターエンジンがオンにならなかったため、軌道にペイロードを運ぶことができませんでした。ALOS-3を搭載したロケットは打ち上げに失敗し、離陸エリアに残った。