ジャカルタ-NASAのジョンズホプキンス応用物理学研究所(APL)チームとその天文学者は、宇宙船がディモルフォスとして知られる小惑星と衝突した二重小惑星転換試験(DART)の成功の概要を説明しました。
NASAは後にブログ投稿で確認し、ミッションがどれほど成功したかを探る4つの査読済み論文で概説され、DARTは危険な小惑星をそらす実行可能な方法として動的衝突を検証しました。
DARTは、2021年後半にSpaceX独自のロケットであるファルコン9で打ち上げられ、ディディモスとディモルフォスの小惑星ペアへの長い道のりを歩みました。
ディディモスのサイズは大きく、直径は約765メートルで、ディモルフォスは150メートル小さくなっています。これにより、ディモルフォスNASAは11.9時間ごとにディディモスを周回するため、衝撃試験の理想的なターゲットになります。
NASAは、APLの著者であるAjai Rajが、惑星防衛のために何かを別のオブジェクトに破壊する効果的な方法として定義している動的衝撃技術を説明しています。
DARTは2021年に打ち上げられましたが、昨年9月26日に小惑星に衝突し、小惑星ディモルフォスの軌道を33分間変更しました。
ディモルフォスに衝突した後、DARTは衝突点で小惑星から破片を生成し、イジェクタとして知られています。破片の反動効果は、それ自体の衝突よりも小惑星の運動量の変化に寄与することがわかりました。
「これらの発見は、小惑星に関する私たちの基本的な理解に追加され、人類がその進路を変えることによって潜在的に危険な小惑星から地球を守る方法の基礎を構築します」と、NASA科学ミッション局の副管理者であるニコラ・フォックスは言いました。
参考までに、4つの論文がジャーナルNatureに掲載されました。この論文では、DARTミッションの結果と結論について説明しています。
別の論文で、APLの著者は、直径約半マイルのディモルフォスのような小惑星がある場合、その方法でうまく偏向できると報告しました。
したがって、最初に偵察任務は必要ありません。
しかし、著者は地球人に事前に警告する必要があると警告しています。理想的には、数十年前または少なくとも数年。
それは、3月4日土曜日のThe Vergeから引用されたそのような脅威を減らすことです。
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