ジャカルタ-天問1号ミッションのZhurongローバーが火星で何の活動も行ったり、少しも動いたりしてからほぼ1年が経ちました。
中国国家航天局(CNSA)は、2020年7月に最初の惑星間ミッションである天問1号のために珠栄を打ち上げました。Zhurongは2021年5月に火星に着陸しました。
Zhurongローバーは、火星の北半球で冬の間に宇宙船が利用できる太陽光発電が減少したため、2022年5月に冬眠状態になりました。
Zhurongは昨年12月、春分の頃に目を覚ますと予想されていましたが、中国とその宇宙当局はローバーの状態について沈黙を守っています。
NASAのマーズ・リコネッサンス・オービターのHiRISEカメラが撮影した写真は、ローバーがクレーターの近くにあり、昨年9月以来動いていないことを明らかにした。
ソーラーパネルがほこりで覆われているため、探査機が十分なエネルギーを生成して復活するのに苦労している可能性があります。ほこりはそれが日光を電気に変換するのを妨げるかもしれません。
ジュロンが死んだ場合、それは最初に死ぬことはありません。昨年12月、NASAのインサイト火星着陸船は、2回の接触の試みの後、ミッションコントローラーに応答しなかった後、正式に死亡したと宣言されました。
砂嵐は、動作するのに十分な熱と光を生成するZhurongの能力に影響を与えた可能性がありますが、より暖かい条件や火星の風がソーラーアレイをクリアするときに、再び活動している可能性があります。
ジュロンは国内初の火星探査車としてマークされました。中国は、米国(US)とソビエト連邦に次いで、赤い惑星への着陸に成功した3番目の国です。
6輪ローバーロボットは、有人ミッションをサポートする可能性のある水、氷、鉱物の含有量の兆候に注意を払いながら、地域の地形をマッピングし、その化学的および構造的組成を分析することにより、火星の地質を研究するように設計されています。
ローバーからのデータは、科学者が火星に液体の水があるかもしれない兆候を見つけるのを助けました 以前考えられていたよりも長く、2月24日金曜日のScienceTimesから引用されています。
天問1号に関しては、珠栄が非アクティブであっても動作し続けます。天問1号と珠栄は主要な任務を完了し、国際的な賞を受賞しました。
現在、中国は2028年に打ち上げられる予定の天問3号と呼ばれる火星サンプルリターンミッションを計画しています。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
