ジャカルタ-ヒュンダイと起亜は、TikTokのソーシャルメディアの課題に触発された多くの車の盗難の出現に対応して、数百万台の車に無料のソフトウェアアップデートを提供しています。
米国運輸省道路交通安全局によると、ソーシャルメディアプラットフォームでの「起亜チャレンジ」チャレンジは、少なくとも14件の衝突と8人の死亡を含む、全国で数百件の自動車盗難につながっています。
2015年から2019年の多くのヒュンダイと起亜の車には、泥棒 が単にロックを壊したりドアの開口部をスキップしたりするのを防ぐ電子イモビライザーシステムが装備されていなかったため、車の盗難は簡単に行われると報告されています。
ヒュンダイと起亜は、盗難警報の持続時間を30秒から1分に延長し、標準の「ターンキーツースタート」点火システムを搭載したヒュンダイ車の特定のモジュールコントロールを変更するソフトウェアアップデートを提供しています。
したがって、ロックボタンでドアをロックすると、工場出荷時のアラームが設定され、「イグニッションキル」機能がアクティブになり、ウイルス盗難モード中に車を始動できなくなります。「イグニッションキル」機能をオフにするには、ロックボタンで車両のロックを解除する必要があります。
約380万台の現代車と450万台の起亜車が無料でソフトウェアアップデートの対象となります。車両の所有者は、技術者が1時間以内にアップデートをインストールする地元の販売店に持っていくように指示されます。
アップグレードされた車両には、盗難防止技術が装備されていることを示すウィンドウステッカーも表示されます。このアップデートは、エラントラ、ソナタ、会場などの一部の車輌で利用できます。
以前、ヒュンダイは問題を解決するための安全キットを入手するために、車両の所有者に最低170米ドル(250万ルピア) を請求していました。設置および人件費により、これらの費用は最大500米ドル(750万ルピア)増加する可能性があります。
ヒュンダイと起亜は、盗難を防ぐためのホイールロックも提供しています。NTSAによると、両社は2022年11月以降、26,000個のホイールロックを配布しました。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
