ジャカルタ-カリフォルニア州知事室は、彼の国が現在、完全に電気自動車である新しく購入した車の割合がはるかに高く、米国の電化をリードしていることを確認しました。
カリフォルニア州知事室は公式ツイッターのツイートで、今月に販売された新車の17.7%が電気自動車であると述べました。この数値は、2020年と比較して126.9%の増加です。
「カリフォルニアで販売されるすべての新車のほぼ18%が非排出ガス車です。これは2020年から126.9%増加しています!」とTwitterアカウントは書いています。
カリフォルニアで販売されたすべての新車のほぼ18%がゼロエミッション車であり、2020年から126.9 🔋🚙%増加しています。カリフォルニア州は、2035年までに新しいガソリン車の販売を終了する途中です。pic.twitter.com/Jz0i0bsqgy
— カリフォルニア州知事室(@CAgovernor)2022年10月19日
州はまた、2035年以降に純粋なガス火力車の販売を禁止する予定であるため、EVの販売は増加し続けると予想しています。
カリフォルニア州大気資源局(CARB)が示したグラフによると、州で販売されるすべての自動車の半分は2028年までにプラグイン(EVおよびPHEV)になり、2030年までに70%近くに達すると予測されています。
「私たちの高速道路と高速道路でのZEVの数の加速は、すべてのカリフォルニア州民、特に高速道路の近くに住んでいて持続的な大気汚染に苦しんでいる人々の排出量と汚染の大幅な削減をもたらすでしょう」とCARB議長のリアン・ランドルフはInsideEVsを介して引用しました。
カリフォルニアは電気自動車の数の点で米国のリーダーかもしれませんが、北ヨーロッパの国は比類のないEV採用統計を持っており、数ヶ月で完全電気自動車の新車購入の80%を占めています。
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