ヤマハとマーベリック・ビナレスは金曜日、2021年のMotoGPシーズンが終わっていなくてもパートナーシップを終了することに合意した。
6月28日のオランダGPの後、日本の工場チームとスペイン人は今シーズンの終わりに2年間(2021-2022年)の契約を早期に終了すると発表した。
決定後、ヤマハとライダーはシーズンの残りの部分を終えることを合意したが、スティリアグランプリでは、ヴィナレスはエンジン損傷を引き起こし、自分自身と他のライダーを危険にさらしたためにヤマハによって中断される可能性につながった欲求不満のためにかんしゃくを引き起こした。
ビナレスは先週、ストワイアレーンに入る際に最大エンジンラップポイントに達するまでガスを広く開ける前に、再起動と最後のフィニッシュ中に技術的な問題を経験した後、状況がイライラしたことを名目で、スタイリアGPでの事件についてヤマハに謝罪しました。
「スティリアGPではレースがうまくいかなかったり、うまく終わったりし、両当事者からの深い検討の結果、両当事者がパートナーシップを早期に終了することが良いという共同決定に達したことは残念です」と、ヤマハモーターレースマネージングディレクターのリン・ジャービスは言いました。
「この最初の別れは、ライダーが彼の選択した将来の方向性に従うことを解放し、また、チームは後で決定される交換ドライバーで2021シーズンの残りの部分のための努力に集中することができます。
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— MotoGP™🏁(@MotoGP) 2021年8月20日
月曜日、アプリリアは来年イタリアのメーカーとレースをするためにビナレスに頼んだと発表しました。
スペイン人は延長のオプションで1年契約を結び、同胞のアレックス・エスパルガロとのタンデムになります。
アプリリアで125ccクラスのキャリアをスタートさせたビナレスは、2013年にKTMでMoto3を獲得しました。
9度のMotoGPグランプリチャンピオンは現在7位で、チームメイトと暫定リーダーのファビオ・クアルタラロの86ポイントのドリフトです。
「ヤマハにこの素晴らしい機会を与えたことにとても感謝しています。また、4.5年間のレースで彼らが私に与えてくれたサポートに感謝し、一緒に達成した結果に誇りを持って振り返ります。
ヤマハでは、ビナレスは2017年と2019年に8勝24表彰台、2回3位に入賞しています。
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