ジャカルタ - レプソル・ホンダ(HRC)レーサーのマルク・マルケスは、同じ間違いを繰り返したくないことを強調した。彼は、転倒のリスクを回避し、土曜日の日本のMotoGPで好成績を収めるために、技術的および戦略的ミスを減らすつもりだ。
一方、マルケスは金曜日（9月29日）、もてぎサーキットでのフリー走行セッション（FP）で14位に終わった。当初、彼は一貫してトップ10のポジションでレースをしていたように見えましたが、最終的にターン1で転倒しました。
「今日はQ2に直行できる可能性のある日だった。スピードはあったが、いくつかのミスがあった。1本目のタイヤで最終コーナーでミスをし、2本目のタイヤでイエローフラッグが飛んだ」とマルケスは語った。 、公式声明より引用。
「しかし、その日はそれほど悪くはありませんでした。バイクの感触はポジティブで、スピードもかなり良かったです。今後はバイクを多かれ少なかれ同じままにして、ライディングスタイルと使用するトラックにもっと集中するつもりです」 " 彼が追加した。
一方、チームメイトのジョアン・ミルは12位でフィニッシュした。彼はレースをうまくスタートさせたが、最初のプラクティスでターン5で転倒した。
「今朝起きた事故は大きな事故ではなかったが、状況が少し複雑になった。事故を起こしたバイクでいくつかのことを試した」とミルさんは語った。
ミルは、予選とスプリントラウンドの前に主な焦点となるブレーキング技術を向上させたいと語った。
「パフォーマンスの向上を示し続けるためには、ブレーキ面を少し改善する必要があると思う。土曜日の目標はこれを改善することだ。はい、何ができるか見てみる」とミルは語った、とANTARAが報じた。 、9月30日土曜日。
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一方、一部の気象予報士は、土曜は気温が低く、茂木で雨が降る確率は６０％だと言っている。
天候の変化も、予選とスプリント レースの展開を決定する要因の 1 つです。 2022年の日本GPではウェットコンディションでマルケスがポールポジションを獲得し、1,071日間続いたポールポジションの干ばつに終止符を打った。
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