ハーランドがマンチェスター・シティを創設 戦略「Busir」でチームをますます直面する

アーリング・ハーランド (インスタグラム @erling.haaland)

ジャカルタ・マンチェスター・シティのMFイルカイ・グンドガンは、アーリング・ハーランドがチームに加わったことで、「バス停」の防衛戦略で対戦相手と対戦する頻度が高まったと語った。

イングランド・プレミアリーグのディフェンディングチャンピオンであるシティは、低ディフェンスや「バス停」で知られるチームに見知らぬ人ではありません。

グンドガン氏は、この「バス駐車」戦略は、イングランドプレミアリーグや欧州チャンピオンズリーグのチームが、シティと会う際のハーランドの移動スペースを制限するためにますます使用される可能性があると述べた。

「ドルトムントでの試合は、我々が通常ここでやっているよりも少しオープンになっているかもしれない」と、グンドガンはインディペンデント紙から引用したように語った。

「(ハーランドが)適応すべきことなのかもしれないし、彼はそれができることを示している。ノッティンガム・フォレストは守備でプレーし、ハットトリックを決めた」と彼は付け加えた。

ハーランドは今朝、エティハド・スタジアムで開催される2022/2023年欧州チャンピオンズリーグ・グループステージ第2戦で元ボルシア・ドルトムントと対戦する。ドルトムントと会うのは、今夏にチームを去って以来初めてだ。

ドルトムントは、かつてのストライカーのゴールの生産性を見て、たとえゴールが侵入されたくなければ、たとえ守備で「バスをマーク」することができたとしても、警戒する必要があります。

これまでのところ、22歳のストライカーはシチズンでわずか7試合で12ゴールを決めています。その数のうち2つは、先週のグループGの第1節でシティがセビージャを4-0で破ったときにネットを張った。

「ディフェンスの後ろに動ける選手がいることは分かっているが、チームはチャンピオンズリーグでも我々とより深く戦い始めるだろう。だから、後ろでボールをプレーすることはもっと難しいかもしれない」とガンドンガンは言った。

「それは忍耐と、相手を罰する適切なタイミングを選ぶことだ。彼は私たちにもっと見せてくれるでしょう。クラブは並外れた選手や個人をリクルートしたと思う」と彼は続けた。

シティは近年、ペップ・グアルディオラの存在以来、欧州チャンピオンズリーグのお気に入りの1つになっています。今シーズン、彼らは特にハーランドの到着後、再びフラッグシップチームに加わりました。