ジャカルタ – リアウ諸島のラゴイ・ビンタンでのF1(F1)回路の建設が間もなく開始されます。この回路は、自然の風景の概念を前面に出すマンダリカサーキットに従います。
インドネシア自動車協会(IMI)のバンバン・ソエサティオ会長は、プロジェクトの開始を記念する画期的なイベントは、最も近い3月17日に行われると述べた。インドネシア人民協議会議の議長も務める人物は、石を敷設するイベントに直接出席します。
「現在、研究チームは、ビンタンF1国際サーキットが建設される技術的な土壌と自然条件に関連する詳細エンジニアリング設計(DED)を最終決定しています」と、バンバンは3月14日(月曜日)にインドネシア人民協商会議のウェブサイト上の声明で述べました。
DEDビンタンF1インターナショナルサーキットは、自然の風景を強調するマンダリカのサーキットのコンセプトに合わせて計画されています。ビンタンF1インターナショナルサーキットは、ビンタン海の美しい景色を望むように設計されています。
中央IMIは、インドネシア西部地域で最も壮大なサーキットとなるビンタンF1インターナショナルサーキットをターゲットにしています。このサーキットは、スポーツカーレース、モトGPオートバイレース、フォーミュラ1に至るまで、様々な世界の自動車イベントを開催するために後で使用されます。
マンダリカを振り返って、ビンタンF1インターナショナルサーキットの建設は、経済成長と地域の元の収入に大きな影響を与えると予測されています。
「シンガポール、マレーシアなどからの多くの外国人観光客の入国に加えて。インドネシア西部のスポーツ観光を支援する以外に」とバンバンは言った。
ビンタンF1インターナショナルサーキットは、75〜100ヘクタールの面積で建設されます。このプロジェクトは、世界中の様々な国で多くのモータースポーツアリーナを設計してきたイギリス、ポピュラスのコンサルタントチームによって研究されています。
少なくとも2つの陸上地域が回路の建設のために準備されています。このエリアはラゴイ湾湖に隣接し、パシル・パンジャンビーチの後ろにあります。
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