ジャカルタ - 陸上番号のアスレチックシューズソールの厚さは、2024年11月1日から20mmのスタック高さに標準化されます。
現在の規制では、靴はイベントに応じて20〜25ミリメートルの最大厚さを持つことができます。このサイズは、高速道路上のレースのために40ミリメートルまで行くことができます。
ワールドアスレチックスは、両社が20-25mmの間の唯一の厚さの靴に「多額の投資」を投資した後、タイムラインは靴メーカーに十分な通知を与えるために合意されたと言いました。
「2020年6月にアスレチックシューズワーキンググループが設立されて以来、当社の靴のルールに関して国内外の背景を提供してきた多くの仕事と会議がありました」と、世界のアフレティクスの最高経営責任者ジョン・リッジソンは声明で述べました。
「まだやるべきことはたくさんありますが、世界スポーツ用品産業連盟や靴会社ワーキンググループが、ソリューションを見つける上での開放性とコラボレーションに感謝しています。
記録が落ち始めて以来、靴技術が脚光を浴びています。ワールドアスレチックスは、イノベーションとアスリートを不公平に扱う間の線を主張しようとします。
ノルウェーの400メートルウィケットランナー、カルステン・ウォーホルムは、今年の東京オリンピックで自身の世界記録から0.76秒を切った。彼は靴の技術がアスリートの信頼性を損なう可能性があると警告した。
世界陸上競技はまた、アスレチックシューズは「センシングまたはインテリジェント」技術を含んではならないと言いました。新しい規則および規則は、2022 年 1 月 1 日から施行されます。
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