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ジャカルタ - スズキ・インドネシアは、64,000台以上の自動車販売台数を突破したと主張した販売台数を通じて、2025年に素晴らしい成果を収めました。

この数字は、スズキがインドネシアの家族の第一選択であるという立場を強調し、また国内自動車産業の強化に大きなプラスの影響を与えています。

国内での現地部品の採用と製造施設の最適化を通じて、スズキはインドネシアの持続可能な経済の推進者としてのコミットメントを継続しています。

PTスズキ・インドモビル・セールスの4Wセールス&マーケティングディレクターの副社長、ドニー・サプトラは、2025年を通じて、64,000台以上のスズキ車がさまざまなモデルで国内の消費者に販売されたと述べた。

「私たちが提供する製品の興味深い事実として、総売上高の88%が国内生産の結果です。これは、インドネシアの自動車産業の発展を支援するスズキの成功です」と、1月29日木曜日にジャカルタ地域で開催されたメディア集会で彼は語った。

2つのモデルの最大の成果または優位性は、商用セグメントのキャリーと乗用セグメントのXL7です。新しいキャリーは、小売売上高の47%に貢献し、ビジネスプレーヤーの主要な選択肢であり続けています。この数字は、耐久性のある商用車と運用コストの効率性に対する市場の需要の高さを反映しています。

乗用車セグメントに移行すると、市場のトレンドはスポーツユーティリティビークル(SUV)モデルへの強い関心を示しています。New Suzuki XL7は、このカテゴリで最大の貢献者であり、20%のシェアを占め、機能的な7人乗りファミリーカーの消費者のニーズに対応しています。

スズキのSUVラインは、Fronxの登場でより完全で競争力があります。モダンなクーペSUVスタイルを特徴とするこのモデルは、国内市場のニーズを満たすためにシカルガン工場で直接生産され、さまざまな国への輸出市場のために予測されています。

2025年5月に発売以来、Fronxは10,000台近く、スズキの総販売台数の14%に相当する販売を記録しました。この肯定的な市場の受け入れは、2025年のカーオブザイヤーの称号を含む13の国内賞の獲得によっても強化されています。

SUVモデルの人気に加えて、2025年はインドネシアでの電動化技術の採用にとって重要な瞬間でもあります。グランドヴィタラ、ニューXL7、フロンックスなどの主要モデルでスズキのスマートハイブリッド車(SHVS)技術バリエーションの可用性は、効率的で手頃な価格の車両に関する消費者の見解を変えました。

「ハイブリッド技術に対する受け入れは非常に肯定的です。ガイカンドのデータによると、スズキ乗用車の10人の購入者のうち6人がハイブリッドバージョンの選択を下しています。これは、人々がより良い燃費を楽しむことができ、日常的に使用する車両を通じて炭素排出量を削減することに実質的な貢献をしているという証拠です」とドニーは締めくくりました。


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