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ジャカルタ - 日産インドは、国内市場での製品ポートフォリオを強化するための積極的な戦略で、新たな局面を開く準備を進めています。これまで、日産はマグナイト、キックス、サンニ、ミクラなどのモデルで輸出市場で目立つ傾向がありました。

しかし、地元市場の状況は、マグナイトが現在インドの消費者向けに販売されている唯一のモデルであるという点で異なります。この状況は、今後2年間で日産が新しいモデルの発売シリーズを準備しているため、すぐに変化します。

計画の最初のステップは、12月20日土曜日にRushlaneが報告したように、2026年のMagniteモデルの発売から始まります。大きな変化はないが、コンパクトSUVは化粧品の刷新と機能の更新を受けるだろう。

エンジンオプションは、72 PSの1.0リッターNAガソリンエンジンと100 PSの1.0リッターターボエンジンとほぼ同じであると推定されています。マグナイトは、グローバルNCAPの5つ星評価でクラス最高の安全なモデルの1つとして知られており、マルティ・フロンクスとルノー・キガーの強力なライバルです。

次の動きは、2月に登場すると予想されるテクトンという名前のSUVの最新モデルの発売から来ています。このモデルは、ヒュンダイ・クレタ、起亜・セルタス、タタ・シエラ、ホンダ・エレヴェイトなどの大物に挑戦する、4.2〜4.4メートルのSUVセグメントでプレーします。

日産テクトンは、1月26日にインドで発売予定の最新のルノーダスターと同じく、CMF-Bプラットフォーム上に構築されています。ベース、デザイン、キャラクターを共有しているにもかかわらず、両者のデザインとキャラクターは完全に異なるものとされています。

テクトンは、最高レベルのAWDバリエーションを含むガソリンエンジンとハイブリッドエンジンのオプションで利用できる予定です。テクトンの後、日産は3月にグラビテという新しいMPVを発売する予定です。

このファミリーカーは、ルノー・トライバーなどのCMF-A+プラットフォームをベースにしているが、より明確なデザインアイデンティティを備えている。そのシルエットは、日産の最新のデザイン言語であるC形グリルとヘッドライトの特性を組み合わせた、頑丈な外観でスポーティに見えます。

NissanはTektonベースの7人乗りSUVも準備中です。このモデルは単なる拡大版ではなく、まったく異なる製品です。

これは、日産インドの最高経営責任者であるサウラブ・ヴァツァが確認したものです。この新しいSUVは、3列の座席を収容するためにホイールベースが長いCMF-Bプラットフォームを使用します。発売は2027年に予定されています。

製品ラインアップを強化するために、日産はディーラーネットワークをマーケティング戦略として拡大しています。現在150のショールームがありますが、テクトンの発売時には200に増え、2027年には250のショールームに増える予定です。

この拡大は、今後2年間で販売およびサービススタッフの増加によっても支えられます。積極的な新製品ラインアップと流通ネットワークの強化により、日産はインド市場で再び大きなプレーヤーになるという野心を強調しています。


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