驚いた!世界で最も厳しいテスト結果は、テスラモデルYが最も信頼できない車になったと数えています

テスラモデルY。(写真:テスラ)

ジャカルタ - テスラは、2025年のTュヴレポートが発表された後、苦い丸薬を飲み込まなければなりませんでした。ドイツで車両を検査するための最も厳しいベンチマークとして知られるレポートでは、モデルYまたは世界で最も売れている電気自動車は、2〜3歳の年齢カテゴリで最も信頼性の低い車に選ばれました。その深刻な損傷率は17.3%に達し、Tュヴが過去10年間にほぼ新車でこれまでに記録した最高のマークであり、モデル3のパフォーマンスの低さを上回っています。

世界で最も厳しいテスト

11月25日火曜日にAutoblogを立ち上げたドイツの強制車両検査機関であるTELVは、その非常に徹底的な手順で最もよく知られています。各車両は、ブレーキシステム、サスペンション、排出量からライトの実現可能性まで、さまざまな検査を受けます。この隔年検査は、世界で最も厳しいものの1つとして広く呼ばれています。

10年ぶりの最悪記録

ドイツで生産されたモデルYは、17.3%の損害率で悪い記録を打ち立てました。このモデルはまた、過去2年間、車の称号が最も信頼性の低いモデル3を次のポジションにシフトします。モデルYの主な問題点のいくつかは次のとおりです。

全体として、TEVは約950万台の車両検査を分析しました。結果は、5台すべての車両のうちほぼ1台が最初の実験に合格できず、ドイツでは一般的に車両の品質が低下する傾向があることを示しています。モデル3も免れず、被害率は13.1%でした。

信頼できることを証明する他のEV

電気自動車はしばしば複雑であると考えられ、検査で特別なハイライトになりますが、TEVデータは実際には高い信頼性がまだ達成できることを証明しています。たとえば、ミニクーパーSEは3.5%の損傷率しか記録せず、テスラよりもはるかに優れていました。小型電気自動車のカテゴリーでは、フィアット500eは最も信頼性の高いモデルとしても登場します。

テスラ以外では、ヨーロッパのブランドは実際には車両のさまざまな年齢層で素晴らしいパフォーマンスを発揮しています。いくつかの目立つモデルは次のとおりです。

2〜3歳:マツダ2、BMWシリーズ1、メルセデスCクラス、VW T-RocA 4歳以上:VWゴルフスポーツバン、VW T-Roc、VWトゥアレグミニバンヤロイスバル:メルセデスBクラス

長期信頼性賞

今年、TEVは初めて長期的な品質賞を発表しました。メルセデスベンツは、10歳のモデルが18.5%の損傷率しか記録しなかった後、勝者として浮上しました。興味深いことに、この数字はテスラの新たな被害率に相当し、メルセデスの長期的な回復力を示しています。2位はアウディが占め、3位にトヨタが驚いた。