ジャカルタ–ボルボの電気自動車の販売は、オーストラリアで大幅に減少しました。これは、EX60の到着が遅れ、そこに7人の乗客がEX90の在庫が限られているためです。
ドライブのレポートによると、10月13日月曜日、ボルボの全電気自動車の販売は、2025年に前年同期比で26%減少しました。全体として、同社のグローバル売上高も10%減少した。
EX90やES90などの新モデルの発売の遅れは、消費者からの需要の急落の主な原因であると言われています。製品の問題に加えて、ボルボは財務面からの圧力にも直面しています。
財務報告書で、同社は2つの主力モデル、EX90とES90の開発に関連して、114億スウェーデンクローナ(約17.3兆ルピア相当)の修正費用を記録しました。多くの主要市場、特に米国での発売の遅れと輸入関税の障壁も、状況を悪化させました。
Volvo Carsの最高経営責任者(CEO)であるWarenkan Samuelsson氏は、不安定な市況と関税の不確実性が売上を抑制する主な要因であると述べた。
「マクロ経済状況、関税の不確実性、競争の激化により、需要は圧力を受け続けています」と彼は同社の公式報告書で述べました。
戦略的なステップとして、ボルボは電気自動車市場での競争に戻るために、EX90やEX60などの新モデルの発売スケジュールを加速します。メーカーはまた、環境にやさしい製品ラインを強化するために、2026年に追加の多くのバリエーションを準備しています。
「この暦年の終わりまでに、私たちは40%に達するでしょう。その成長を妨げているのは、EX90がより多くのボリュームを思いつくことです。ですから、それは私たちの時間になるでしょう、そして私たちはEX60を私たちのものよりも早く持つべきでした」とボルボカーオーストラリアのマネージングディレクター、スティーブンコナーは言いました。
2024年までに、オーストラリアのボルボ販売台の約43%(3,830台)が電気自動車であり、2023年の12%(約1,330台)から増加することが知られています。コナー氏によると、2025年の市場シェアは約40%に低下すると予想されている。
これは、ボルボの売上高が2024年末に20%減少した後、9月末に今年21%減少したため、予想される総売上高の小さな部分です。
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