ジャカルタ-2025年を通じてインドネシアの自動車販売は依然として大幅な改善を示していません。インドネシア自動車産業協会(Gaikindo)は、市場状況が改善しない場合、年間目標を修正する可能性を開きました。
I GaikindoのJongkie D. Sugiarto会長は、彼の党は年末まで販売の傾向を監視していると述べた。
「はい、まだ(改訂は)ありません。改訂が必要な場合は、改訂が必要です」と、10月29日月曜日にジャカルタで会ったときに彼は言いました。
Gaikindoの卸売データによると、2025年8月の工場からディーラーへの自動車の流通台数は61,789台に過ぎず、76,000台以上に達した前年同期比で19%減少しました。
一方、小売販売またはディーラーから消費者への売上高も13.4%減少し、2024年8月と比較して66,478台にしか触れませんでした。年間ベースでは弱体化していますが、毎月は若干の改善があります。
卸売販売台数は、2025年7月の60,878台と比較して1.5%わずかに増加しました。小売売上高も同様で、8月の62,922台から66,478台へと5.7%増加した。
累計では、2025年1月から8月にかけて、卸売販売は10.6%減の50万951台を記録しました。小売売上高も10.7%減の52万2,162台となった。
年間目標85万台で、自動車産業は2025年12月までさらに約35万台を必要としています。この数字は、変動する売上傾向を考えると、達成が難しいと考えられています。
「ここ数ヶ月で上昇できるようにしたい。ガイキンド、産業、APM貿易業者、ディーラーだけでなく、誰もが上昇できることを望んでいます」とジョンキーは言いました。
しかし、今年の成果が当初の目標に達しない可能性が高いと現実的に評価しようとしています。
「丸1年であれば、75万台から80万台になる可能性があり、それが現実的なものです。多分それだけです」と彼は結論付けました。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
