インドネシアで1年間走り、スズキ・フロンクスはすでにこのくらい稼いでいます

スズキ・フロンクス。(写真:PT SIS)

ジャカルタ - PT Suzuki Indomobil Sales(SIS)は、2025年5月28日に正式に発表されて以来、インドネシア市場でのスズキ・フロンックスの存在感を1年目にしました。この期間中、このコンパクトなSUVモデルは多くの成果を上げました。

2025年6月から2026年5月にかけて、スズキ・フロンクスは14,000台以上の小売販売を記録しました。この成果により、このモデルは35%の市場シェアでコンパクトな2列SUVセグメントで市場シェアのリーダーになりました。

「スズキ・フロンクスは、顧客の信頼のおかげで、SUV 2列コンパクトセグメントで最初の1年だけで35%の市場シェアを支配することができた」と、PTスズキ・インドモビル・セールス(SIS)のドニー・サプトラの4Wセールス&マーケティングディレクターの副社長は、7月15日水曜日の公式声明から引用した。

この総売上高のうち、SGXバリアントは消費者の主要な選択肢であり、52%の貢献率を占めています。次の位置は、27%のGXバリアントが占め、GLバリアントは21%を占めています。

SGXとGXバリアントの優位性は、79%の顧客がスズキのスマートハイブリッド車(SHVS)技術を搭載したスズキFronxを選択することを可能にしました。Fronxの存在は、燃料効率を向上させ、より低い排出量をサポートするために、軽量ハイブリッドシステムを搭載したインドネシアで4番目のスズキモデルにもなりました。

スズキ・フロンクスは国内市場に貢献するだけでなく、スズキ・インドネシアの生産・輸出活動の重要な一部でもあります。この車は、投資、地元部品の使用、国内雇用の吸収を支援するスズキ・チカランの施設で生産されています。

同期間に、スズキ・インドネシアは6カ国に6,000台以上のFronxを完全組立型(CBU)で輸出しました。さらに、4,000台以上の完全ノックダウン型(CKD)も、多くのグローバル市場のニーズを満たすために出荷されました。

「スズキ・フロンックスはスズキの最新のラインアップの1つであり、消費者の選択肢を増やすだけでなく、国内産業セクターにも利益をもたらします。スズキ・フロンックスの各ユニットが生産され、顧客が所有していることは、多くの当事者にとって具体的な影響を与えるだろうと確信しています」とドニーは付け加えました。

スズキ・フロンックスの最初の1年間の業績は、メディアや国内自動車機関から13の権威ある賞を受賞したことからも反映されています。その最大の成果の1つは、インドネシア市場でのモデルの位置をさらに強化するカーオブザイヤーのタイトルを獲得することでした。

「スズキ・フロンクスが最初の1年間に経験した出来事は、スズキ・インドネシアにとって印象的な歴史を追加しました。この良い始まりは、高品質の輸送製品の提供、広範なアフターサービス、および顧客に付加価値をもたらすさまざまなイノベーションを通じて、顧客の信頼を維持し続けるためのモチベーションとなっています」とドニーは締めくくりました。