ジャカルタ-PTトヨタアストラモーター(TAM)は、車両電動化バリエーションイノベーションのカテゴリーで2025年グリーンエコノミー賞を受賞しました。
この賞は、人々がそれぞれの車両のライフスタイルや好みに応じて排出量の削減に積極的に貢献できるさまざまな電動化技術を提示するトヨタのマルチパスウェイ戦略の実施を強調しています。
PTトヨタ・アストラ・モーター(TAM)のマーケティングディレクター、ジャップ・エルナンド・デミリー氏は、同社が実施したマルチパスウェイ戦略は、インドネシア政府のネットゼロエミッション2060目標とトヨタ環境チャレンジ2050を支援する上で、トヨタを軌道に乗せたと述べた。
「トヨタは今後も、社会のあらゆるレベルが排出削減の取り組みに参加し、より良い未来を築くことができるように、包括的で手頃な価格の電動化車の選択肢を提供し続けます」と彼は8月15日金曜日の公式声明で述べました。
グリーン経済賞は、グリーン経済と持続可能な開発に貢献するプログラムやイニシアチブを通じて、環境、社会、ガバナンス(ESG)の側面に高いコミットメントを持つ企業、機関、組織を評価するために、これらの国内メディアの1つによって与えられる賞です。
トヨタは、Beyond Zeroのビジョンを通じて、新エネルギーと再生可能エネルギー(EBT)を活用しながら排出量を削減するためのさまざまな環境に優しいモビリティオプションを提示することで、マルチパスウェイ戦略を実施しています。
トヨタの電動化車(xEV)オプションは、エネルギー移行期間中にますます人気が高まっているハイブリッド電気自動車(HEV)、一般に受け入れられ始めているバッテリー電気自動車(BEV)、HEVとBEVの利点を組み合わせたプルグインハイブリッド電気自動車(PHEV)、代替エネルギー水素の使用を奨励し、加工から新しい産業機会を開く燃料電池電気自動車(FCEV)です。
ハイブリッドEVは、今日最も人気のある電動化技術です。そのうちの1つは、信頼性が高く証明されているトヨタハイブリッドモデルであるトヨタKijang Innova Zenix HEVで、これまでの人々の主な選択肢になりました。
「ビヨンド・ゼロのビジョンに沿って、これらすべての努力は、トヨタの排出削減とインドネシアにおけるネット・ゼロ・カーボンの実現への貢献の一環です。環境にやさしいモビリティソリューションを提供するという私たちの小さな一歩が、人々がより大きな真のステップを踏み出し、生活にプラスの影響を与えるように促すことを願っています」と彼は付け加えました。
トヨタの電動化車両の持続可能性は、成長を続けるトヨタxEVエコシステムによって強化されています。これまでインドネシア全土に358の公式ディーラーが広がっており、その中には、質の高いサービスを提供する準備ができている認定技術者とのワークショップネットワークも含まれています。顧客はまた、保証されたオリジナルの部品保証、トヨタモバイルサービス(TMS)サービス、緊急車道支援(ERA)を受けられます。
「トヨタは、排出量削減の成功は、自動車販売だけでなく、日常的な使用における顧客の利便性と落ち着きの保証にもとどまらないと考えています」と彼は結論付けました。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
