シェア:

【ジャカルタ】米国道路交通安全庁(NHTSA)は7月21日(月)、日産車454,840台の予備調査を終了したと発表した。

ロイター通信は、この決定は、エンジン故障の問題に関して昨年6月にリコールを発行した日産の動きに続くと報じた。

2023年12月に開始された調査では、一部の日産車モデルでエンジンの故障が原因で動力が失われたと疑われています。消費者はまた、エンジンに「ノイズ」音を報告した。NHTSAは、内部コンポーネントが外れてエンジンブロックを損傷し、エンジンオイルが熱い表面に達することを可能にする穴を作り出す場合、エンジン故障が火災につながる可能性があると懸念しています。

この問題に関連する合計1,878件の事件が報告されており、そのうち12件は事故や火災につながっています。この調査には、日産ローグ、アルティマ、高級車のインフィニティQX50およびQX55などのいくつかの人気モデルが含まれていました。

これに対応して、日産が昨年6月のリコールで行った改善には、ディーラーがエンジンオイルタブ内の金属フレークの居場所を突き止めることを含む。フレークが見つからない場合、ディーラーはオイルを交換し、エンジンの種類に応じて小さな修理を行います。ただし、フレークが見つかった場合、マシンは大きな修理や交換を必要とする場合があります。

また、横浜に本拠を置く同社は、検査実施後、影響を受ける車両の保証を10年または120,000マイルに延長することにも合意しました。


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)