ジャカルタ - グレートウォールモーター(GWM)は、今年Ora 03をまもなく発売することで、インドネシアの自動車市場競争に負けるつもりはありません。
中国の自動車メーカーはまた、インドネシア市場でのデビューに先立ち、モデルの注文数十台を受け取ったことを確認しました。
それだけでなく、Ora 03は、GWMハバルジョリオンに続いてGWMから完全ノックダウン(CKD)製品または他の地元で組み立てられることも確認されています。しかし、このハッチバックは、地元の生産ラインに入る前に、最初に完全構築(CBU)製品または輸入製品としてデビューします。
「その後、神の御心により、Ora 03は今年の終わりか来年の初めに地元の生産に入ります」とGWMインドネシアの戦略&マーケティングディレクター、マルティナ・ダヌニングラットは6月2日月曜日に述べました。
GWMは現地生産だけでなく、インドネシア政府からOra 03に対する電気自動車のインセンティブを、国内部品レベルの40%を目標にしようとしています。
これは、インドネシアの品質インシャペーのディレクターであるアドリアナスクマナプトラによって明らかにされ、彼の党はOra 03.をローカライズするためにさまざまな準備をしていると述べました。
「TKDNには、最初から40%でなければならない条件があります。今、それがオラの追求です。現在、私たちのチームはローカリゼーションの準備を進めています」とアドリアナは、6月2日月曜日、ボゴール州ワナヘランでのメディアとのインタビューで語った。
40%のTKDN目標を追求するために、彼は彼の党によって設定された主な目標は、バッテリー電気自動車(BEV)からのバッテリーの製造をローカライズすることであると付け加えた。
「より高いローカルコンテンツを得るために、私たちが目標としていることの1つは、バッテリーアセンブリをローカライズすることです」とAdriana氏は付け加えました。
Adrianaは、バッテリーはOra 03のTKDNの割合に大きく寄与できるコンポーネントであるため、デバイスの組み立てに備えるためにスピードアップすると説明しました。
「私たちの主な目標は、バッテリーのはいまたは高電圧バッテリーであり、それが最大のコンポーネントです」とAdriana氏は説明します。
ORA 03またはOra Good Catは、2023年のガイキンドインドネシア国際オートショー(GIIAS)で以前に紹介されただけでなく、インドネシアでの環境に優しい車両の販売におけるGWMのコミットメントを示しています。
このかわいいスタイルの車は、143°Cのパワーと230 Nmのトルクを生成する前輪駆動を備えた電気モーターを持っています。47.8kWhのリチウムイオン電池を搭載したOra 03は、1回の充電で最大400kmの走行距離で運転できます。
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