中国のこの電動タクシーは、100秒のバッテリー交換能力を持つ世界初です

チャンガンオシャンタクシー520 EV。(ドキュメント。チャンガン)

ジャカルタ–中国では、より効率的で高速な電力輸送の新時代が進行中です。バッテリー大手のCATLからChoco-SEBバッテリー交換技術を搭載した、チャンガンオシャン520EV電動セダンの1,000台もの初期ユニットが、重慶市のタクシーオペレーターに正式に納入されました。

オシャン520チェンジは、チャンガンイードガソリンセダンの電気バリエーションです。車の長さ寸法は4770 mm、幅1840 mm、高DNAは1470 mm、車軸距離は2,765 mmです。外観に関しては、オシャン520には、従来のドアハンドル、フレームレスグリル、伸びるヘッドライトなどのエレガントなデザインが付属しています。内部には、10.25インチのスクリーン、薄い液晶機器パネル、ハンドルの後ろの伝送レバーが装備されています。その他の興味深い機能には、ヒーターと換気を備えたドライバーシート、4つのスピーカー、360度のカメラシステムが含まれます。

5月26日(月)に前面に105kWの電気モーター(141kW)を搭載したCarNewsChinaを発売するOshan 520は、56kWhの容量を持つCATLの25# LFP Choco-SEBバッテリーも使用しています。このバッテリーを使用すると、車は最大515 km(CLTC)の距離をカバーすることができます。

この車は、わずか100秒でバッテリー交換を可能にするCco-SEBバッテリーの革新のおかげでさらに魅力的です!

Choco-SEBテクノロジー自体は、世界最大の電気自動車バッテリーメーカーであるCATLの野心的なプロジェクトです。昨年開始されたこのプロジェクトは、中国全土のバッテリー交換システムを標準化し、30,000の充電ステーションを建設することを目的としています。チャンガン、GAC、第一汽車、SAIC、BAIC、SGMW、Nioなどの多くの大手自動車メーカーが、CATLが立ち上げたバッテリー交換シンジケートに加わりました。そして5月25日、チョコ-SEB技術を搭載した電気自動車の最初の納入は、チャンガンオサン520から始まりました。

重慶がCATLバッテリースワップステーションを採用した最初の都市

5月25日、チャンガン・オートモービルは、1,000台のオシャン520ユニットの最初のバッチを重慶のタクシーオペレーターに納入すると発表しました。チャンガンはまた、企業の顧客から15,000以上のオシャン520注文を確保したことを明らかにした。チャンガンの故郷である重慶は、CATLから最新のバッテリー交換ステーションを採用した最初の都市となった。現在、CATLは市内に34のステーションを建設し、2025年末までにさらに16のステーションを追加する予定です。各ステーションは、最大30個のバッテリーを保管し、100秒という非常に短い時間でスワッププロセスを実行することができます。