メルセデス・ベンツの自動運転ランプマーカーシステムは、ドイツでテストされます

メルセデス・ベンツは、自動運転システムでトスカ色のマーカーライトをテストします。(ドク。メルセデスベンツAG)

ジャカルタ - メルセデス・ベンツは、ドイツで自動運転システム専用マーカーライトの承認を受けた最初の自動車メーカーになることで、再び革新しています。

ドイツ国家は、条件付き自動運転システム、すなわちSAE-Level 3の運用を最初に許可した後、自動運転の分野における先駆的な役割を再び強調した。

Mercedes-Benz Group AGの開発・購買担当最高技術責任者(CTO)であるMarkus Shefer氏は、このマーカーライトは自動運転システムの進化の1つであり、道路上の他のユーザーに安心感を生み出していると述べた。

「私たちは、フリート数が増えるにつれて重要な側面が増加することを考慮して、自動運転ドライバーの開発に包括的なアプローチをとっています。したがって、車両とその周辺環境との間のマーカーライトと通信の使用は、メルセデスベンツにとって次の進化のマイルストーンです」とシェーファーは3月7日金曜日にブランドの公式ウェブサイトで述べています。

このシステムは、自動運転システムが有効になっていることを他の道路利用者に伝えるのに役立ちます。また、交通当局や警察がシステムの状態をより簡単に認識し、条件付き自動運転中にドライバーが他の活動に従事することを許可されているかどうかを判断することもできます。

ライトは、ヘッドライトとバックライト、および外側のバックミラーのサイドインジケーターに統合されます。メルセデス・ベンツのドライブパイロットシステムが有効になると、トスカ色のライトが継続的に有効になります。

色は2つの基準を満たしており、まず車両のライトや既存の交通標識と区別することができます。したがって、これは他の道路利用者との混乱を軽減します。

第二に、その可視性により、他の道路利用者による信頼性が高く高速な認識が可能になります。テスト対象との研究では、トスカは自動運転に最適な色であり、生理学的および心理的要因の両方で他の色よりも優れていることを示しています。

それだけでなく、トスカカラーはSAE J3134、UNECE、中国強迫認証のさまざまな規格基準と規制設計に組み込まれています。