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【ジャカルタ】日本の自動車大手トヨタ自動車は、前年比3.7%減の10,821,480台をポケットに入れた2024年通年の世界販売台数を発表した。結果は、トヨタ、レクサス、ダイハツ、日野など、同社の傘下にあるさまざまなブランドで構成されています。

1月31日(金)のTMCのデータによると、海外での自動車販売台数は0.5%増の8,971,217台に達しました。一方、日本国内市場は昨年の1,850,263台、マイナス19.7%を占めました。

トヨタとレクサスのブランドを合わせた世界販売は10,159,336台(1.4%減)し、そのうち8,717,494台(1%増)は日本国外からのものです。しかし、桜国での販売台数は13.8%減の1,441,842台となった。

ダイハツブランドは2024年に536,588台貢献し、32.1%減少し、そのうち169,240台が日本国外(13.3%減)、367,348台が日本国内(38.3%減)となった。

その後、商用車セグメントでプレーする日野は、世界で125,556台を貢献し、前回の買収と比較して7.1%減少しました。日本国外市場は84,483台(14.4%減)に貢献した。しかし、日本国内販売は12.5%増の41,073台に達し、2024年の12カ月間で

一方、アジア市場(日本を除く)は、3.1%下落の3,214,633台を貢献し、依然として世界最大の市場です。

北米は4,3%増の2,729,987台に達し、肯定的な結果を達成しました。次に売上高が最も多い地域は、2024年の合計1,166,325台のヨーロッパで、3.6%増加しています。

また、環境にやさしい自動車や電動化が4,532,721台(23.2%増)となり、ハイブリッド電気自動車(HEV)車は世界4,142,412台(前年同期比21.1%増)となりました。

バッテリー電気自動車(BEV)または純粋な電気自動車は、最大139,892台(34.5%増)の貢献をしました。一方、Plut-In Hybridは153,829台を占め、23.4%増加した。

軽高速ハイブリッド車(MHEV)の売上高は94,810台で、前年比253%増となった。他の環境にやさしいセグメントとは対照的に、燃料電池(FCEV)車は55.8%減少し、1,778台しか販売されませんでした。


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