ジャカルタ - PT Suzuki Indomobil Sales(SIS)は、世界経済に関連する問題がうまくいっていないため、2024年に発生した輸出数の減少に対応しました。
「昨年の世界経済状況はそれほど有望ではなく、生産量と輸出量に影響を与えました」とPT Suzuki Indomobil Motor(SIM)のマネージングディレクターであるShodiq WicaksonoはAntaraを引用して述べています。
インドネシア自動車工業会(Gaikindo)が発表したデータを参照すると、スズキはインドネシア国外の消費者向けの車両出荷台数を19,141台に上ることに成功しました。
この数は、2023年の38,557台と比較すると減少しています。
ロシアやウクライナの役割など様々な活動で国の経済が落ち込んでいたことが知られるところでは、スズキ自体からの目的地国における車両の受領にも影響を与えました。
70カ国以上に自動車を販売しているスズキは、これが2024年の輸出台数の減少の原因であることを認めている。
これまで、鈴木の輸出活動は、アジア地域の74カ国、ラテンアメリカ、そしてこれらの車両の原産地である日本にも焦点を当てています。
「スズキ・インドネシアの74カ国への輸出は、いまだにアジア地域とラテンアメリカの大部分を占めています。二輪輸出は日本への輸出です」と彼は説明した。
現在、スズキは主力車両の2モデル、すなわちスズキXl7とスズキエルティガの輸出を強化しています。
それでも、鈴木氏は2020年に増加が起こると考えている。彼は、すべての国の経済の改善と、スズキからのインドネシアの市場シェアが今年8.5%に達する可能性があると考えています。
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