五菱エアevの充電について、実用的でバッテリー充電が簡単

GJAWの五菱ブース。(写真:アフリザール/VOI)

ジャカルタ - 五菱航空evは、五菱にとって2022年以来の最初の電気自動車です。この環境にやさしい車両は、未来スタイルのデザインを持っています。

このスマート車両は、組み込まれた高度な機能を備えたスマートドライビング体験も提供し、旅行をより簡単かつ快適に感じさせます。

これは、ブカシのアルタ消費者が感じていることです。彼は200キロメートルの距離を持つライトバージョンを選んだことを認めました。

「7000キロ近くあり、昨年3月から使っています。1年も経ちました」と彼は言いました。

アルタ氏は、五菱航空evユーザーは、充電の実用性とコンパクトなボディサイズによって促進されることを認めました。車が狭い通りや駐車場を簡単に通過できる場所。

「給油エネルギーの面での実用性。駐車場を見つけるのは簡単です。駐車できないはずの人、私はいつもそこに駐車することができます」と彼は言いました。

参考までに、五菱航空evは、長さ2,974mm、幅1,505mm、高さ1,631mmのコンパクトな寸法を持ち、地上クリアランシー115mmを持っています。

五菱航空evの動力は、30kWまたは40.7kWの後輪駆動電気モーターを搭載したこのタイプの自動伝送を使用しています。クロームリングで飾られた回転ノブで伝送操作者としてのロータリーギアセレクターの存在は、この車をより未来的でエレガントにします。この車両の中央コンソールには、電気窓操作ボタン、エレクトリックパーキングブレーキ、オートバイクルホールディングも装備されています。

五菱航空evは、スタンダードレンジと長距離の2つのバリエーションによって区別されます。五菱航空evスタンダードレンジスペックの場合、バッテリー容量は18kWhで、走行距離は最大200kmです。

一方、ロングレンジのバッテリー容量は26.5kWhで、最大300kmの走行距離があります。小柄に見えますが、この車には4人の乗客を運ぶことができる2つの列があります。フロントに2つの座席、リアローラインにさらに2つの座席。

Wuling Air evは、将来の車両の側面を強調する最新のコンセプトと技術を備えたインテリアを適用します。これは、統合フローティングワイドスクリーンを通じて洗練のタッチを提供する最前部のスマートテックダッシュボードの使用によって支えられています。

このセクションは、インターネット接続を備えたヘッドユニットで構成されているため、ユーザーはナビゲーションを手配し、より楽しい旅行のためにさまざまなエンターテイメントにアクセスできます。この電気自動車のバッテリーの性能をサポートするために、五菱航空evは車のバッテリー充電器としてソケットボックスを備えています。

機能が豊富なスマートテクノロジー構成と、ベンチ全体に合成ヒアシンスを塗布することで、運転中の心地よい雰囲気をさらに提供します。

安全面での五菱航空ev仕様にも有能な機能が装備されています。この車には、アンチロックブレーキシステム(ABS)システムと電子ブレーキパワー配電(EBD)が装備されています。さらに、TPMSとリバースレーダー機能を介したタイヤ圧度監視システム、および2つのISOFIX子供用安全シートフックがあります。

スタイリッシュでモダンな外観デザインの五菱航空evは、プリスティンホワイト、アボカドグリーン、レモンイエロー、ピーチピンク、ギャラクシーブルーからなる5つの特別なカラーオプションを提供しています。五菱航空evにはユニークな外観もあるため、車の所有者が車の色や追加のアクセサリーを変更するためのアイデアになることができます。

五菱航空evには、最高タイプのエアevロングレンジ、次にエアev標準レンジ、そして最新のタイプである200キロメートルと300キロメートルのオプションを持つエアevLataの3つのバリエーションがあります。

これら3つのバリアントの存在は、いくつかの機能にわずかな違いがありますが、それでも耐水性バッテリーの性能を優先します。

インドネシアの五菱航空evの価格は、ラタの基本バリアントの1億7,900万ルピアから始まり、最高バリアントの2億7,500万ルピアに上昇します。

この販売価格は、1%付加価値税(VAT)の決定の形での政府補助金または割引後の五菱航空evの価格です。