ジャカルタ - ランボルギーニは、今年の最初の9ヶ月間に世界販売を報告し、顧客に8,411台もの販売を成功裏に提供し、同期間の昨年と比較して8.6%増加しました。
したがって、イタリアのこの有名なスーパーカーブランドは、前年比20.1%増の24億3,400万ユーロの収益を上げました。
自動車ランボルギーニのステファン・ウィンケルマン最高経営責任者(CEO)は、この肯定的な成果は、18ヶ月以内に3つの新モデルを発売し、ラインナップにハイブリッドラインを追加することと不可分であると述べた。
「私たちが見た非常にポジティブなパフォーマンスは、オートモーターランボルギーニの前例のないラウンドの結果であり、わずか18か月で3台の新車を導入し、当社の製品ラインナップの完全なハイブリッド化における重要なマイルストーンをピークに達しました」とウィンケルマンは11月7日木曜日のブランド公式ウェブサイトで述べています。
ランボルギーニが生産するすべてのモデルは、世界中で高い需要を持っています。ブランドによると、Revueltoの待ち時間が2年以上です。そして昨年4月に発売されたUrus SEでは、全注文に2025年の生産が含まれていました。
その後、ウラカンの後継者としてのテメラリオモデルは、昨年9月から多くの注文を受けており、スーパーカーに高い関心を示しています。
レヴエルトは昨年、アヴェンタドールに取って代わり、プラグインハイブリッド(PHEV)システムを搭載した最初のランボルギーニのスーパーカーとして初めて登場しました。
コードL545の6,500ccの自然接着PHEV V12エンジンと、3.8kWhのバッテリーを搭載した3つの電気モーターを搭載。リヴエルトは、最大1,015°Cおよび1,062 Nmのトルクを組み合わせる電力を生成することができます。
高度な8速デュアルクラッチトランスミッションにより、Revueltoはわずか2.5秒で0-100 km / hから運転し、最高速度350 km / hに達することができます。
今年4月、「レイジングブルズ」の愛称で親しまれたメーカーは、レヴエルト以外のPHEVシステムを搭載したウルスSEを発売しました。SUVは電気モーターと組み合わせた4.0リットルのV8エンジンを搭載し、789dkの合計電力と950Nmのトルクを生成します。
したがって、ウルスSEは3.4秒で0から100 km / hの加速でクラス最高のパフォーマンスの1つを提供し、305 km / hでウルスSよりも速い最大速度312 km / hに達することができます。
テメラリオに続き、この車は昨年8月に導入され、ウラカンの伝説的な後継者として計画されました。
象徴的なV10に代わる4.0リットルのV8エンジンを搭載し、彼のレースハートは3つの電気モーターと協力して、デュアルクラッチ8加速トランスミッションに支えられた920 psのパワーの合計ブーストを提供します。
ランボルギーニは、テメラリオが時速340kmまでの最高速度で2.7秒で時速0kmから時速100kmに加速できると主張している。
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