タイが世界的な生産センターになる準備をするチェンバン・オートモービル、電気自動車に焦点を当てる

チャンガンディーパル。(写真:チャンガン)

ジャカルタ - 中国の自動車メーカー、チャンガン・オートモービルは、タイを海外での主要な製造拠点にする計画をさらに強調しました。ラヨーンにまもなく建設される同工場は、各国に輸出される右ハンドル車の生産拠点となることが期待されている。

9月2日(月)のポールタンのページから引用されたネイションの報告によると、ラヨンのチャンガン工場は建設の80%に達しており、2025年初頭に完成する予定です。

興味深いことに、この工場は、バッテリー電気自動車(BEV)、プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)、および拡張レンジ電気自動車(EREV)を含む、さまざまな環境に優しい車両モデルの生産センターになります。

生産は2025年3月に開始される予定で、初年度は10万台の生産能力を目標としており、2026年までに20万台に引き上げる予定です。

この組立施設の開設に先立ち、チャンガンは部品と部品のローカリゼーションのための戦略的ステップも準備しています。チャンガン・オート・東南アジアのシェン・ジンフア社長は、タイと中国の両方から300社以上の現地サプライヤーと緊密に協力し、電気自動車のローカルコンテンツを初年度に50%、2026年までに最大80%に増やす計画であることを明らかにした。

「タイで電気自動車を生産するコストは、中国よりも20〜80%高くなっています。したがって、私たちは、コストを削減するのに役立つ大量生産をサポートするために、地元のスペアパーツメーカーとのサプライチェーンネットワークの開発を優先しています」とShen氏は述べています。

さらに、シェン氏は、チャンガンは3,000平方メートルの面積をカバーする倉庫も建設しており、約2,000タイプの40,000以上のスペアパーツを収容できると説明しました。倉庫は、タイ全土のチャンガンサービスセンターに24時間以内にスペアパーツの95%を配達することができます。