BYDはGIIASでYangwang U8 E4プラットフォーム技術の洗練さを示し、359度回転することができます

BYDヤンワンU8。(写真:アフリザール/VOI)

ジャカルタ - PT BYDモーターインドネシアは、プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)を搭載した高級SUVであるヤンワンU8ディスプレイユニットを発表します。

興味深いことに、この車はBYDのフラッグシップ技術としてE-4プラットフォームを搭載しており、359度の回転能力を持ちながら、さまざまな地形でこのSUVの性能を向上させることができます。

PT BYDモーターインドネシアイーグルジャオの社長は、今回のGIIAS 2024はBYDがヤンワンU8を紹介する最初の勢いであり、訪問者の熱意を見て興奮していると述べました。

「私たちはBYD Yangwang U8にE-4プラットフォームを植え付けて、車両の動きを最適化するだけでなく、運転中に発生した電力の緊急事態でも適応能力を最適化します。Yangwang U8 BYDディスプレイが、BYD研究開発チームからの最新のイノベーションとして、E-4プラットフォームの洗練さを紹介し、さらなる教育を提供できることを願っています」と彼はメディアに技術を紹介する際に続けました。

E-4プラットフォームは、3つのコアコントロールで構成される革命的な電力システムです。まず、各車輪を動かす4つの独立したモータードライブを独自の電気モーターで駆動します。第二に、フリクションコントロールは、道路の砂浜、急な登り坂など、あらゆる条件下で動きが良くなるように、モーターの性能を最適化するために道路状況を読むのに役立ちます。

BYDはまた、BYDヤンワンU8車両のさまざまなコーナーにあるE-4と統合されたセンサーを通じて車両が道路の現場を走行する際の乗客の快適さの安定性処理のために、E-4プラットフォームにボディ安定管理を追加しました。

BYDは、E-4プラットフォームの3つのコアコントロールを通じて、戦車ターン機能をアクティブにすると車両が所定の位置を回転できる車両の動きを通じて、前例のないコントロールシステムも提供します。E-4プラットフォームにより、各車輪のトルクコントロールを正確にでき、戦車ターンなどの機能がアクティブになり、オフロード機能が向上します。

BYD Yangwang U8が適用したE-4プラットフォームのターン戦車技術により、寸法5.3m x 2m x 1.9m、重量3.4トンの車両は、駐車中を含め、簡単に操縦できます。最大359度の回転機能を備えたこの技術は、狭いエリアやアクセスが困難な駐車の課題に直面して大きな優位性を与えます。

BYDは、統合測定ユニット、車輪速度センサー、ステアリングセンサー、カメラセンサー、ミリ波レーダー、リダール、ウルトラソニック、その他多くのセンサーなど、BYD Yangwang U8の中核部分に広がるさまざまなセンサーをE-4プラットフォームに装備しています。