インドネシアのスンティック・デットのスズキ・イグニス、ここにスズキの説明がある

スズキ・イグニス。(ドキュメント。鈴木)

ジャカルタ - 2017年からインドネシアの自動車市場に正式に参入した後、スズキ・イグニスは現在インドネシア市場から正式に停止または廃止されています。

これは、PT Suzuki Indomobil Sales(SIS)の4WマーケティングディレクターHarold Dongelによって確認されました。では、スズキ・イグニスがインドネシアで脱落した理由は何なのでしょうか。

「XL7ハイブリッドやエルティガハイブリッドなどの電化製品に徐々に焦点を当てる当社の企業計画に従って」と、7月10日水曜日にVOIから連絡を受けたとき、彼は言った。

さらに、ハロルドというおなじみの男性は、インドネシアでのイグニスモデルの死の注射は、スズキの国内モデルも強化したと述べた。

「国産モデルの存在を強化するだけでなく」と彼は付け加えた。

しかし、彼はスズキ・イグニスの後任モデルについて詳細には触れず、フロンクスがインドネシアに入ると噂されていたため有力な候補者であると噂されていた。

しかし、それは単なる憶測であり、このニュースが公表されるまで、鈴木側からの返事はありませんでした。

インドネシアのスズキ・イグニスの歴史を見ると、この1台の車は2017年に初めて登場し、GX AGXタイプでは1億6,950万ルピアという最も高価な価格で3つのバリエーションに存在していました。

一方、2020年にはエクステリア部分のアップデートを受け、よりモダンに見えるようになりました。その後、2023年8月にアップデートも取得され、車両安定性コントロール(VSC)とヒルホールドコントロール(HHC)の形で新機能が追加されました。どちらも、デュアルエアバッグ、ABSおよびEBDブレーキシステムなどの既存の安全イグニス機能を補完します。