シェア:

ジャカルタ - トヨタオーストラリアは、高電圧バッテリーソフトウェアの潜在的な損傷を理由に、2025年から2026年にかけて同国の電気SUV bZ4Xをリコールまたはリコールしています。

6月26日金曜日のDrive.auのページから引用すると、影響を受けた電気SUV bZ4Xの合計は1,101台でした。この発表は、いくつかの問題の詳細を明らかにしたトヨタオーストラリアによって直接発表されました。

「意図したバッテリー電気自動車(BEV)は、駆動システムに電力を供給するバッテリーを備えています。このバッテリーは、車両に搭載されたECU(電子制御ユニット)によって制御されます」と報告書は述べています。

ソフトウェアのエラーにより 、 「 EVシステム障害」という警告メッセージが表示される可能性があり、さまざまなシステムの故障インジケーターランプがインストルメントパネルに点灯する可能性があることが説明されています。

「そのような損傷が発生した場合、パワーステアリングとパワーステアリングブレーキは動作し続けますが、電気駆動システムはオフになります。これは、高速運転中に駆動力を失う可能性があり、衝突のリスクを高めます」と報告書は付け加えました。

トヨタ・オーストラリアは、影響を受けた車両の所有者に連絡して、ECUバッテリーソフトウェアの更新を無料で手配すると述べた。

このプロセスは約45分かかることが予測されていますが、ディーラーの作業スケジュールによっては、所有者に車両をより長い期間提供するよう求められる場合があります。


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)

Add VOI as a Preferred Source
Follow VOI news updates across Google.
+