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【ジャカルタ】現代自動車は6月、自動車販売台数が67,631台となり、米国(US)市場で2.5%減少したと報告した。しかし、韓国のメーカーは、電気自動車部門の売上高に目覚ましい結果を記録しました。

そのフラッグシップモデルであるIoniq 5は、販売トレンドの増加を経験しています。実際、この電動クロスオーバーは、最新の四半期記録を打ち立てました。

7月4日(木)のInsideEVsからの報告によると、ロゴ「H」のメーカーは、米国でE-GMPプラットフォームで4,669台のEVを販売し、昨年より約9%多く、ブランド総数の6.9%の貢献をしました。

このうち3,755台がIoniq 5で、昨年より20%増加し、914台がIoniq 6(21%減少)となっています。残念ながら、メーカーは内燃機関(ICE)バージョンと同時に計算されたコナエレクトリックの販売を開示しておらず、Ioniq 5 Nのユニットがどれだけ販売されたかはまだ明らかではありません。

一方、今年の第2四半期(6月4日)に、ヒュンダイは合計15,172台のIoniq 5とIoniq 6を米国市場で販売し、39%増加しました。これらのうち、11,906台がIoniq 5から生産され、51%増加しました。

2024年、ヒュンダイは合計25,640台のIoniq 5とIoniq 6モデルを米国市場で販売するか、52%増加し、ブランドの総ボリュームの6.4%を貢献しました。

同社は、今年上半期の電気自動車の総販売台数は33%増加したが、現代自動車の販売台数もまだ不明であるため、正確な数字を示さなかったと述べた。

Ioniq 5の売上の増加には理由がないわけではない。ヒュンダイはモデルに関するレンタル契約を積極的に推進しており、顧客にとって最も手頃な価格のEVの1つとなっています。

これは、ヒュンダイの電気自動車がアメリカで製造されているため税額控除制度に含まれていないが、車がレンタルされたときにクレジットが有効であるため、部分的には行われます。今年後半、ヒュンダイIoniq 5のフェイスリフトバージョンが米国に到着するため、7,500米ドル(1,225万ルピア)の完全な税額控除を受ける資格があります。


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