ジャカルタ-トヨタから驚くべきニュースが届きました。伝えられるところによると、自動車メーカーはフィリピン市場での1.5リットルVianの生産と販売を停止しました。
6月3日(水)のトップギアフィリピンのレポートによると、バージョンのセダンはもはやトヨタ自動車フィリピンの公式ウェブサイトに登録されていません。メーカーはディーラーに残っている在庫を提供する可能性があります。
フィリピンでは、このコンパクトなヘビーセダンはいくつかのバリエーションで提供されており、廃止されたのは1.5Gと1.5GR Sportです。したがって、自動車メーカーは、タイプ1.3 XLE、1.3 XE、および1.3 Jのエンジンが小さい場合にのみ提供します。
公式ウェブサイトでは、トヨタは732,000ペソから902,000ペソ(2,039万ルピアから2億5,120万ルピア)の範囲の価格でこれらのバリエーションの多くしか提供しておらず、手動送信(MT)およびCBTタイプで提供されています。
この車は、首都マニラがあるこの国でも現地で生産されています。しかし、最高トリムが新しいトリムに置き換えられるかどうかはメーカーから確認されていません。
トヨタヴィオスの世代は、スポーツ、スマート、プレミアム、プレミアムラグジュアリーの4つのバリエーションからなるYaris Ativという名前でタイで2022年から導入されています。トヨタのネイティブプラットフォームを使用した過去3世代とは異なり、この世代はダイハツがダイハツニューグローバルアーキテクチャ(DNGA)プラットフォームを使用して開発しました。
一方、この第4世代セダンは、2022年10月にインドネシア市場で導入され、第3世代アバンザMPVでも使用されている2NR-VE 1.500ccエンジンを提供しました。
したがって、この車は、CBTトランスミッションと前輪駆動(FWD)と組み合わせて、6,000 rpmで最大78 kW、4,200 rpmで138 Nmのトルクを生成することができます。
以前と同様に、トヨタヴィオスは現在、長さ4,410 mm、幅1,840 mm、高さ1,480 mm、ホイールベースが2,620 mmのCorolla Altisよりもコンパクトなボディを持っています。
インドネシアでは、このモデルは、GとG TSSの2つのバリエーションで提供され、価格はDKIジャカルタロードで3億6,990万ルピアから3億8,310万ルピアです。
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