トヨタはオーストラリアの378ユニットのカロラクロスとミライの修理を発表しました、これが原因です

トヨタミライ。(ドク。トヨタグローバル)

ジャカルタ - トヨタの2つのモデル、すなわちカロラクロスとミライは、378台ものユニットに影響を与える前後のカメラの欠陥があるため、オーストラリアで現在「カスタマーサービス演習」の対象となっています。

トヨタによると、このシステムの欠陥の発生は、製造期間中にサプライヤーのカメラケースにレーザー溶接が不足しているためであり、外部からの圧力にさらされると時間の経過とともにケースが分離される可能性があり、その結果、カメラに水が漏れる可能性があります。

「これが起こった場合、カメラ内の回路は短絡する可能性があり、車両の前後の領域の画像を表示することができません」と、メーカーは6月21日金曜日のCarExpertから引用した。

これは、Corolla CrossおよびMiraiモデルライン全体で378台ものユニットに影響を与えます。組立のエラーでしたが、メーカーはこの問題のリコールを発表していません。

この車に問題が発生した場合は、ダッシュボードの警告灯が鐘の音とともに点灯し、エラーが発生した場合はメッセージがインストールパネルに表示されます。

車両所有者は最寄りのディーラーに連絡してカメラシリアル番号を確認するか、約60〜90分かかります。交換が必要な場合、トヨタは、ディーラーのモデルと作業スケジュールに応じて、このプロセスに1〜3.5時間かかると述べた。

リコールはなかったが、カンガルーの国でトラブルに見舞われているトヨタのモデルのリストに加わる。以前は、日本で発生したスキャンダルのために、ヤリスクロスの出荷が停止されました。

今月初め、トヨタオーストラリアは、日本当局からの報告が発表された後、予想措置として同国でのヤリスクロスの出荷を一時的に停止しました。しかし、このSUVの納入は以前と同じように再開されました。

以前、6月3日に発表されたトヨタグローバルのリリースでは、トヨタは今年1月26日に日本の国土交通省(MLIT)からの指示に従い、5月31日の調査の結果を報告したと述べた。

トヨタのこの内部調査から、3つの生産モデル(Corolla Fi ス/A不および Yaris Cross)に使用される衝突試験方法に不規則性が見つかりました。一方、2014年以降に生産が停止されている他の4つのモデル(クラウン、イシス、サイエン、RX)は、衝突試験やその他の試験方法に誤りがあることが判明しました。