IKD導入ベロシータDTXタイヤ、ハイパフォーマンスタイヤが毎日使用

PT IKD ベロシータDTXタイヤの導入。(写真:バグス・ムハンマド・ハフィジ/VOI)

ジャカルタ - デリウムラジアルブランドの保有者であるPTインダストリカレットデリ(IKD)は、ベロシータDTXと呼ばれる高性能タイヤを正式に導入しました。このタイヤは、ドリフトアジェンダだけでなく、毎日の使用のためにも設計されています。

「Velocita DTXはドリフト活動だけでなく、日常生活にも適しています」と、PT IKDの国内セールスであるGunawanは、6月21日金曜日、西ジャワ州セントゥルのメディアへの説明で述べています。

タイヤはユニークなトレッドデザインと魅力的なサイドウォールを持ち、コンポーネント素材は特別に設計されています。タイヤはSNI、アメリカ、ヨーロッパ、日本の基準に従ってテストされており、全国的なドーフィストによってテストされています。

「このバンは、ドリフターにとってより手頃な価格で高性能タイヤ市場のニーズを満たすために作られており、他の自動車ユーザーも使用できます」とGunawan氏は付け加えました。

1つの利点は、タイヤ上陸パターンが効果的に水を分配することを可能にする優れた水チャネリングです。さらに、このタイヤは、ポリエステル素材と特殊部品の追加の層で特別に設計されたタイヤ壁の強さと耐久性のおかげで、優れた高速処理と安定性の能力を備えており、車の負荷に耐え、まっすぐに運転したり、高速で操縦したりするときに車両の安定性を確保することができます。

Velocita DTXにはワイダートレッドワイド機能もあり、タイヤの表面が広くなり、より良いトラクションに到達します。「このタイヤは、最適なトラクションを達成するためにアスファルトとの接触が最大化されるように、より広いタイヤ表面で特別に設計されています」とPT IKDの技術部門のエリックは説明しました。

タイヤにはパフォーマンストレッドコンパウンドの利点もあり、ハイグリップ特性の特別なコンポーネント技術により、操縦時の最大限の安定性と制御を提供します。

価格に関しては、Velocita DTXは、195/50R15サイズで860,000ルピア、255/35ZR18サイズで140万ルピア、265/35ZR18サイズで16億5000万ルピアから始まります。Velocita DTXは、インドネシア全土に既存のネットワークを介して配布されます。ジャカルタ地域では、このタイヤは、南ジャカルタのケバヨランラマ、Jl. Sultan Iskandar Muda No.29)にあるPT Mega Arvia Utamaを通じて入手できます。