【ジャカルタ】トヨタは2024年5月、米国でスポーツカー部門で好成績を収めた。GR86モデルは、高性能車の販売で最も売れていると報告されています。
CarBuzzが6月5日水曜日に報告したこの2ドアファストバッククーペスタイルのモデルは、1,981台で販売され、同期間の昨年の買収と比較して104.4%増加しました。したがって、これはこのモデルがこれまでに得た史上最高のセールスです。
GR86に続き、GR Supraのようなモデルも406台を販売し、昨年から78.1%増加しました。これは、市場が非常に小さいにもかかわらず、後輪を動かす小型スポーツカーの状態にとって良い兆候です。
このニュースは、両方のモデルの販売が以前に減少しており、昨年10月に世界中で販売された85台までスープラの販売が非常に低いため、聞くのに非常に良いです。
残念ながら、これらの2つのモデルは、現在のモデルの存在が何年も続いていることを考えると、アップデートまたは最新世代を得るかどうかはまだ確認されていません。
トヨタGR86は、第3世代でハイブリッド技術を搭載する予定です。このスポーツカーには、電気モーターと小型バッテリーを組み合わせた3シリンダーターボ充電エンジンがあると推定されています。
おそらくこの車はGRヤリスとGRコロラのエンジンを使用しますが、300ドル以上の電力を生成します。この構成は、メーカーが後輪駆動でフロントエンジンのレイアウトを維持していることを意味します。また、この車は2つの手動および自動伝送オプションを提供することも期待されています。
一方、GR SupraはBMW Z4の死のニュースを受けて生産を中止すると噂されている。2台の車の生産の停止は、オーストリアでこれら2つのモデルを生産する工場であるマグナ・シュタイヤーが直面している問題の結果です。同社はグラーツの約500人の従業員を解雇したと指摘されている。
それにもかかわらず、日本のメーカーは引き続き可能性を開き、独自のベースを構築することを検討することを含め、GR Supraが将来生き残ることができるようにあらゆることを目指します。
現在、このスポーツカーはBMWから供給された3.0リットル6円盤の容量を持つエンジンを装備しており、最大382ドルの出力を生み出し、現代で最も強力なトヨタの自動車の1つとなっています。
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