オーストラリアでは、500台以上のマツダCX-90ユニットがリコールの影響を受けています。

マツダCX-90。(ドキュメント。マツダモーター)

ジャカルタ - マツダは再び不愉快なニュースに悩まされています。500台以上のCX-90モデルが、モジュール制御のエラーによるリコールの影響を受けていることが知られています。

2023年までに合計509台のマツダCX-90ユニットがオーストラリアでリコールされなければなりませんでした。この事件の通知は、地元のインフラ局に提出されています。

当局は、大型SUVは、車両が低速で走行する際に車両制御モジュール(VCM)の校正の問題に直面しており、車両上の金属壁、バリア、同様の物体などの反射物体を誤って検出する可能性があると述べた。

したがって、これはブレーキの偶発的な作動を引き起こし、道路上の事故のリスクを高める可能性があります。

「偶発的なブレーキ活動は、車両の乗客や他の道路利用者に怪我や死亡を引き起こす事故のリスクを高める可能性があります」とインフラ省は書いています。

この問題の修正はまだ準備中です。ただし、機器が利用可能な場合は、影響を受けた車両の所有者に連絡し、最寄りのマツダディーラーに車を持ってきて、このVCMデバイスを無料で更新するようアドバイスします。

以前、マツダはBT-50ピックアップモデルについて、ナンバープレートライトに損傷を与える可能性があったため、この車をリコールしなければならなかったため、悪いニュースも受け取りました。

1,703台のピックアップユニットが2021年から2023年にかけて影響を受けたと報告されています。地元のインフラ省は、BT-50のナンバープレートライトは時速10kmの速度にあるときに点灯できず、おそらくボディコントロールモジュールのソフトウェアの問題によって引き起こされると述べました。

プレートライトが本来あるべき機能をしていない場合、道路利用者は駐車位置または夜間の状態で車両を識別できないため、事故のリスクが高まります。