これら4社は、カーボンニュートラル車両燃料の研究に協力しています

トヨタGRカローラレーシングカーは水素を燃料とする。(ドク。トヨタグローバル)

ジャカルタ - 環境にやさしく脱炭素化のエコシステムを構築するため、トヨタ自動車株式会社は、出光コサン株式会社、ENEOIS株式会社、三菱重工業株式会社とともに、カーボンニュートラル燃料の導入と展開に関する研究を開始しました。

4社がそれぞれこのプログラムにおいて大きな役割を果たしています。これは、2030年までにカーボンニュートラル燃料を導入したいという日本のビジョンとも一致しています。

「2030年までにカーボンニュートラル燃料を日本に導入する取り組みとして、それぞれが需要、技術、供給に大きな役割を果たしている4社が共同でこの研究を開始する」とトヨタは5月28日火曜日の公式ウェブサイトに書いている。

問題のカーボンニュートラル燃料には、水素とCO2を使用して開発された合成燃料(eFuel)と、光合成によって二酸化炭素を吸収する植物などの原料から作られたバイオ燃料が含まれます。

カーボンニュートラルな液体燃料は、エネルギーの貯蔵と輸送の面で利点を有し、輸送可能なエネルギー源として適している。

4社は、日本自動車市場におけるカーボンニュートラル燃料の導入のためのロードマップを策定し、シナリオについて議論し、検討する。

このプログラムは、出光コサンが2050年に実施する「シェイプチェンジ」とも一致しており、日本国内外のさまざまな企業と協力しながら、合成燃料とバイオ燃料に対するカーボンニュートラル燃料の導入と早期展開に取り組んでいます。

一方、ENEOSは、安定したエネルギーと材料の供給を達成し、カーボンニュートラルなエコシステムを実現する上での課題に直面するという長期ビジョンも実装しています。水素や再生可能エネルギーの利用など温室効果ガスの排出削減や、合成燃料などのカーボンニュートラル燃料事業の展開など、さまざまな取り組みが行われています。

トヨタはまた、電気自動車を導入するだけでなく、内燃機関車からのCO2排出量を削減することで、カーボンニュートラルへの道を歩んでいます。今後は、電気自動車専用に設計されたシステムを開発する予定です。

三菱重工業はまた、「ミッションネットゼロ」を通じて2040年までにカーボンニュートラルを達成するための努力を宣言しました。同社は、水素を通じてCO2ソリューションのエコシステムを構築するために取り組んでいます。