90台のチェリーティーゴ車5Xがリコールの影響を受ける、これが問題です

チェリーティーゴ 5Xプロ。(ドキュメント。チェリーインターナショナル)

ジャカルタ - 悪いニュースはチェリーから来ました。中国の自動車会社は、フィリピンでTiggo 5X Proモデルのリコールキャンペーンを開始し、所有者に車両を持参して検査を実施するよう呼びかけました。

影響を受けたモデルは、マレーシアとインドネシアで背軸が壊れたためにクロスオーバーもリコール期間を通過するOmoda 5に似たプラットフォームと方法を持っていると言われています。

「お客様の安全と満足を確保するという当社の確固たるコミットメントの一環として、チェリー・オート・フィリピンは、ディーラーが販売するティーゴ5X Pro車の安全検査キャンペーンを開始することで、積極的なアプローチをとっています」とチェリー・オート・フィリピンは書いています。

メーカーはまた、Tiggo 5X Proは、車両の走行中に損傷を与える可能性のある後部トルクビームアセンブリに不十分な溶接ビームを持っていると述べた。

Chery氏は、影響を受ける車両は2024年モデルで90台になると述べた。車両所有者は、同社から正式な通知書を受け取り、直ちに地元のディーラーから連絡を受け、バックグラウンドの必要なチェックを容易にします。

バック軸での検査には30分未満かかります。変更が必要な場合は、お客様の到着スケジュールに応じて最低5時間かかります。この検査または修理は無料で行われます。

インドネシアでは、チェリーは後輪軸ケーシングコンポーネントの問題により、420台ものオモダ5ユニットの掘削を撤回しました。Chery Sales Indonesiaは、潜在的に影響を受ける消費者に連絡して、最寄りのCheryディーラーで検査を行うことにしました。

以前は、マレーシアでも600台ものオモダ5ユニットが、事故なしに車が車輪として壊れたソーシャルメディア上の事件に続く同じ問題のために、リコールの影響を受けました。