ジャカルタ - フランスの自動車ブランドCitro は、インドネシアのより広いコミュニティが到達できるバッテリーベースの電気自動車(BEV)を提示するための戦略的ステップの1つを実現しました。
VOIが受け取った声明では、2024年5月3日、政府はインドネシア共和国投資調整委員会(BKPM)を通じて、シトロジェインドネシアのバッテリーベースの電気自動車プログラムに参加する申請を正式に承認しました。
インドネシア共和国投資大臣/投資調整委員会第1号/KBLBB-CBU/1/OSS/PMDN 2024の長の承認書を、インドネシアのシトロコモブランドも保有するインドモビルグループ傘下の車両組立会社としてのPTナショナルアセンバーズに発行し、シトロコモインドネシアは、0%の輸入関税と政府が負担する高級品の売上税(PPnBM)のCitro出身C3オールエレクトリック輸入施設(CBU)を最大2026年に開始するまでの移行期間に使用します。
「インドネシアの車両電動化加速プログラムへの参加要請について、政府の承認の発行を歓迎する」と、PT Indomobil National Distributor Tan Kim Piauwの最高経営責任者(CEO)は5月14日火曜日の公式声明で述べた。
Citro は、インドネシアで最初で唯一のブランドであり、現在、政府からBEVプログラムと公式の輸入施設への参加承認を受けていると主張しています。
この承認を武器に、シトロワインドネシアは、ジャカルタの道路で3億7,700万ルピアから価格で、より広いコミュニティにとって手頃な価格の電気100%駆動車両としてEQ-C3オールエレクトリックを提供するというコミットメントを直ちに実現し、直ちに車両ユニットを以前に注文した顧客に引き渡します。
「昨年のガイキンド・インドネシア国際モーターショーでデビューしたCitro実-C3 All Electricの存在は、一般の人々の注目を集め、高速道路ですぐに舗装されるのを待っていました。私たちのステップはまた、ゼロエミッションモビリティの創出への貢献を含む、インドネシアの自動車市場に取り組むというCitro実の長期的なコミットメントを証明しています」と彼は付け加えました。
Citro ーニー-C3 All Electric は、すべての乗客の快適性を向上させるために、Citro ーニー・アドバンスト・コンフォートのすべての利点を採用しています。より詳細には、Citro ーニー-C3 All Electric は、効率的な、CO2 エミッションフリーの滑走キッチンを搭載し、100%電気自動運転の快適さのために320 km(ARAI MIDC 1 認定)の走行距離を提供します。
電気モーターは、最大57 PSとトルク143 Nmの電力を供給し、6.8秒で0〜60 km / hの加速をサポートし、最高速度は107 km / hに制限されています。シングルスピード自動トランスミッションは、ライダーのニーズに合わせて調整できるECOおよびSTANDARライディングモードの選択を備えたユニークなE-Toggleトランスミッションボタンを介して操作できます。
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