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ジャカルタ - ヒュンダイは、2030年にインドでローカルに組み立てられる5つの製品を発売すると発表しました。これらのモデルの多くは、同国初のハイブリッドエンジン車であり、2026年にデビューする予定であると述べられています。

現代自動車は、EV以外にもさまざまな代替燃料オプションを評価しており、多くの主要市場での販売を伸ばす。

また、ハイブリッド車はクレタと同様の寸法を運ぶ中型SUVであることも噂されています。

一方、メーカーがSUVやセダンにハイブリッドパワートレインを導入するという噂が広まっている。クレタ、ヴェルナ、アルカザール、さらにはツーソンなどのモデルは、次の電動化モデルにとってエキサイティングな選択肢になる可能性があります。

このニュースは、インド市場向けにハイブリッドを発売する計画を確認した1つの後援ブランドKiaからのニュースに続くものです。メーカーは、電動化技術と組み合わせる1.2リットルのガソリンエンジンと1.5リットルの自然舗装ガソリンエンジンを使用すると推定されています。

しかし、起亜は、環境にやさしい自動車市場へのコミットメントに加えて、排出規制がまだ友好的である限り、ディーゼル車の販売を継続することも発表しました。

現代自動車に戻ると、彼らは現在、国内で最初の現地生産EVであるクレタEVモデルを発売しようとしています。これに続いて、2026年から2027年に発売される予定の別の大量市場電気モデルが続きます。

さらに、2030年までに年間150万台の生産能力を持つ国内市場でのEV生産への投資も奨励しています。この投資は、純粋な電気自動車とハイブリッド車の両方に使用される可能性があります。


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