ジャカルタ - BYD、テスラ、その他の大手メーカーだけでなく、現代自動車は2月に満足のいく売上結果を記録しました。韓国の自動車大手は、この期間中に314,909台の世界販売を記録し、4.1%減少しました。
したがって、今年の上半期の同社の総売上高は632,765台に達し、前年比0.9%減少しました。この減少には、バッテリー電気自動車(BEV)およびプルグインハイブリッド電気自動車(PHEV)セグメントにおける環境に優しい車両の販売も含まれます。
InsideEVsの3月18日(月)の レポートによると、2月のヒュンダイとジェネシスのブランドを含む環境にやさしい自動車の販売台数は16,482台に達し、46%減少した。これは4年連続の減少でした。
BEV部門から、ヒュンダイとジェネシスの合計販売台数は13,880台に達し、45%減少した。一方、PHEVの売上高は2,602台に達し、前期比で50%減少しました。
BEVモデルの中で、2月の世界で最も高い卸売売上高はIoniq 5が6,705台(33%下落)で、続いてコナエレクトリックが4,588台(33%下落)、Ioniq 5 Nが883台、Ioniq 6が合計683台(90%下落)でした。
さらに、プレミアムブランドのジェネシスも売上が減少し、正確な数字は言及されていませんが、電化G80、GV60、電化GV70の3つのモデルの総卸売売台数は1,021台でした。
2024年の最初の2ヶ月間に、現代自動車は35,000台以上のBEVとPHEV車の世界販売を記録しました(31%減少)。1~2月のBEV車販売台数は29,425台(32%減)、現代自動車は27,728台、ジェネシスは1,697台となった。
一方、ヒュンダイのみを代表するPHEV車の販売台数は前年比5,715台(27%減)となった。
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