ジャカルタ - 現在JCCセナヤンで開催されているガイキンド・インドネシア国際商用車博覧会(GIICOMVEC)展示会には、ブランドホルダーエージェント(APM)およびインドネシアのいすゞ車の公式販売代理店として、さまざまな有名メーカーが参加しました。
今回、いすゞはPTモビリティデジタルインドネシア(MODE)と共同で、いすゞギガFVR-Uウィンボックスなどの優れた製品を持ち込み、最大の運搬能力でさまざまな物流ニーズを輸送するために使用できます。
さらに、いすゞトラガは、カンプンチャンピオン(マスカラ)の願望車として西ジャワ州政府と協力しています。また、DKIジャカルタ州政府と連携し、障がい者専用スクールバスとして利用されているいすゞELF、そして最後に、鉱山ニーズの主力となり得るいすゞD-Maxシングルキャビン。
いすゞアストラモーターインドネシア(IAMI)のユサッククリスチャン社長は、いすゞは大手トラックメーカーの1つとして、新しい輸送ソリューションを導入するためにこのイベントに参加したと述べました。いすゞは、いすゞトラガ、ギガ、その他のバリエーションなど、近年の商用トラックのバリエーションをさまざまに見せています。
「訪問者は、各モデルが持つ優れた機能を直接見て、GIICOMVEC 2024展示会中のその利点と技術仕様に関する情報を得ることができます」とユサックは2月7日木曜日の記者会見で述べました。
いすゞは、さまざまな製品を展示するだけでなく、トラック業界と将来の輸送ソリューションをより深く理解するために、さまざまなインタラクティブな活動も行っています。いすゞのチームと直接交流したり、情報を交換したり、交通ニーズに関するアドバイスを得ることができます。
「いすゞのGIICOMVEC 2024への参加は、インドネシアの商用車業界に対する同社のコミットメントの一形態であるだけでなく、顧客やビジネスパートナーとの関係を強化する機会でもあります。このイベントは、いすゞがインドネシアのトラック産業のリーダーとしての地位を確立し、ネットワークを拡大し、強化するための適切なプラットフォームでもあります」と彼は付け加えました。
もちろん、2024年のGIICOMVEC展示会では、いすゞはブースの開設や「いすゞメネマニ」ジングルの打ち上げ、#NgopiIsuzu:いすゞドライバースクール経験豊富なトラックドライバーの不足の課題に答える、艦隊顧客のための感謝の日、いすゞサプライチェーンパートナー(ISCP)アニメーションビデオコンペティションなど、さまざまなイベントも開催しています。
また、いすゞは、サイトメカニクス、いすゞID、パルトデポの支援を受けて、自動車販売、サービス、スペアパーツの強化に重点を置いたトリプルアクション戦略も実施しています。
2024年の課題に関連して、いすゞがインドネシアでの50年の旅をどのように振り返るかは、大きな議題の1つです。この50年の長い道のりは、製品イノベーションの発展といすゞのサービスで満たされ、顧客のビジネスジャーニーにさらにしっかりと同行します。
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