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ジャカルタ - テスラのフル自動運転(FSD)などのインテリジェントドライビングシステムの存在は、他のメーカーがそれらを提示するための新しい課題のようです。

Nioは、バッテリー交換システムで知られる中国の自動車メーカーが、この技術の開発に積極的に投資しています。

地元メディアのLate Postの報道によると、2月5日(月)のCNevpostページから引用して、Nioは今年上半期にエンドツーエンド技術に基づくアクティブな安全システムを展開します。

実際、それがうまくいけば、Nioはこの機能を大量生産している他の中国企業の中で最速であると言われています。

「これを達成するために、Nioの約100人のメンバーからなるチームがほぼ半年間それに取り組んできました」とLatePostレポートは述べています。

Nioに加えて、Xpengもスマート運転システムに取り組んでいることが知られており、XpengのCEOであるHe Xiaopengは、同社のエンドツーエンドモデルは車両で徹底的に使用されると述べた。さらに、スマート運転システムを提示するために、計画および制御チームに1,000人以上のエンジニアがいるHuaweiがあります。

BYDはまた、システムを実装したいという願望を持つメーカーの1つです。実際、中国最大のブランドは、それを実現するために1,000億元または219.6兆ルピアを投資します。そして、最初の電動セダンであるSU7でXiaomiを忘れないでください。


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