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ジャカルタ-スズキは、ニューキャリーが販売を支配し、上回った製品の1つになった軽自動車セグメントで滑らかな成果を記録しました。

インドネシア自動車工業会(GAIKINDO)のデータによると、ニューキャリーは全国の軽商用車販売を上回り、1年間の総小売売上高は44,391台、スズキの全体小売売上高は54%を占めました。

ニューキャリーの好調な販売実績は、スズキの商用車顧客のビジネス生産性の向上に貢献したインドネシアの経済成長にも確かに影響を受けました。インドネシア銀行のデータによると、2023年を通してのインドネシアの経済成長は、4.5〜5.3%の範囲のプラスの結果を示しています。

ランディ・R・ムルドコ、アシスト・トゥ・デプト。PT SARの4Wセールス責任者は、国内の起業家を支援するための主力である軽量商用車としてのニューキャリーの業績に喜びを表明しました。

「特にハイブリッド車を通じてプラスの販売記録を提供するパッセンジャー車に加えて、ニューキャリーを通じたスズキの商用車も、全国の軽商用車の小売販売を支配しています。2023年を通して、ニューキャリーは全国の低ピックアップ販売市場シェアを49%支配することに成功しました。もちろん、これはスズキにとって誇りの問題です。ニューキャリーは、提供される利点を通じて顧客を引き付けることに成功したことに加えて、国内の多くのビジネスアクターによって依存されている商用車になることにも成功しています」とランディは1月22日月曜日の公式声明で述べました。

軽量の商用車にとってプリマドンナであるほとんどの消費者は、提供されるさまざまな利点のために新しいキャリーを選択します。注目を集める主な要因は、1トンまでの大きな輸送能力と、さまざまな荷物を運ぶための大きな浴槽サイズの柔軟な設計です。販売活動をサポートする車両としてよく使用されるNew Carryには、購入コストから所有コストまでかなり手頃な価格が付属しています。

強力な性能、燃料効率、実用的な設計により、ニューキャリーはインドネシアのビジネスマンや起業家、特にジャカルタ、ボゴール、デポック、タンゲラン、ブカシ(Jabodetabek)地域で大きな需要があり、ニューキャリーの売上高が27%を占めています。この商用車は、中部ジャワ&ジョグジャカルタ、東ジャワ、東カリマンタン、北カリマンタン、バリなどの他の地域でも大きな魅力を持っています。さらに、市内中心部から最大30 kmの距離にある遠隔地に到達するサービスポイントサービスの利用可能性も、ニューキャリーの所有者にとって安心感を高めます。

2023年の終わりに、ニューキャリーの売上高も12月に26%増加しました。この結果から、鈴木は、将来の顧客の期待に応えるために、最高の製品とサービスを提供するというコミットメントを示すと楽観的です。

「12月の売上高の増加とニューキャリーの総売上高にプラスの結果により、スズキは新年を迎え入れることを熱望しました。これまで、常にスズキを信頼できる自動車ブランドとして選んできたすべての忠実な顧客に感謝しています。ニューキャリーは、手ごわい信頼できるビジネスパートナーとしてテストされています」とランディは締めくくりました。


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