BYDはより高度に、中国でIonシウム電池工場の建設を開始する

電気自動車のバッテリー充電のイラスト(ドック。フリーピック)。

【ジャカルタ】EVバッテリーも生産する中国の大手電気自動車メーカーBYDは、環境にやさしい自動車セグメントで一歩前進したいと考えている。彼らは正式に中国で最初のナチウムイオン電池工場の建設を開始しました。

2024年1月7日日曜日のCarnews2のページから引用すると、この中国のブランドは、年間30GWhのバッテリー容量に到達するという野心的な計画で巨額の投資を行っています。

リチウムイオン電池は現在、車両の主要コンポーネントですが、いくつかの企業は新しい化学物質、すなわちナチウムイオンを開発していることが知られています。

イオンソジウムは、低価格、より広い範囲、より速い充電、および原材料の使用の少ないバッテリーを生成することができます。

知られているように、ナチウムイオン電池はリチウムよりも安価な代替品を提供しますが、エネルギー密度は低くなります。

このようなバッテリーは、低コストの小型車や、より高いエネルギー密度を必要としない二輪車に特に役立ちます。

BYDのこの動きは、以前に最初のナチュームイオンを搭載した電気自動車の製造を開始したJACグループへの答えでもあります。

実際、この車両の最初のモデルは先週すでに生産ラインから発売されており、今月中に納入が開始される予定です。

JACグループの副チーフエンジニアであるXia Shunli氏によると、イオンナム電池は電気自動車をさらに普及させるための優れたソリューションになります。

JACに加えて、別のブランドであるJialing Motors Groupも、ナチウムイオン電池を搭載した電気自動車の大量生産を開始したと発表しました。車はJMEV EV3と呼ばれています。