水素燃料の真剣な開発、現代自動車、起亜自動車はこの会社と提携しています

ネクソは、2018年のコンシューマーエレクトロニクスショーで最初に導入されたヒュンダイの水素燃料電池駆動のSUVです。(ヒュンダイドク)

ジャカルタ - 多くの世界的な自動車メーカーが、再生可能エネルギーで環境にやさしいモビリティを創造するために競い合っています。例えば、現代自動車や起亜自動車は、自社車の水素燃料の開発に長い間関心を示してきた。

これを真剣に実現するために、韓国のこれら2社は、水素燃料電池システムを支援するポリマー電気繊維(PEM)を開発する際にW. L ラと協力協定を締結しました。

第三者の努力には、PEMシステムの開発の様々な側面が含まれる。このコラボレーションの最終的な目標は、次世代の燃料電池電気商用車に対応するために、高度なPEMを開発することです。

その結果、両社は燃料電池の開発において15年間のパートナーシップを継続する。このパートナーシップは、商用車に最適な燃料電池システムの共同開発に焦点を当て、性能と耐久性の向上に特に重点を置きます。

「15年間のコラボレーションを活用することで、高度な燃料電池技術を獲得し、燃料電池電気自動車の市場をリードし、持続可能な未来への動きを加速します」と、現代自動車と起亜株式会社のバッテリー開発および水素および燃料電池開発責任者であるチャン・ファンキムは、1月6日土曜日に同社のウェブサイトで述べています。

ゴアは、米国デラウェア州に拠点を置く最先端の材料会社であり、PEM開発、カタリスト層状膜、およびメンブレインエレクトロード組立技術の専門知識を提供しています。

この提携により、現代自動車グループ(HMG)の水素技術開発における25年間の立場がさらに強化され、2020年に同社が所有する水素事業HTWOが設立されました。