需要の減少、フォルクスワーゲンはID.3の生産を停止し、カプラボーンは丸一ヶ月

VWのズウィッカウ工場は、特にID.3、ID.4、ID.5、アウディQ4 e-tron、スポーツバックe-tron、シートカプラボーンなどの電気自動車のみを生産しています。(ドク。フォルクスワーゲン)

ジャカルタ - 有望なニュースは、有名な自動車メーカー、フォルクスワーゲンから来ました。ドイツのメーカーは深刻な課題に直面しており、需要の減少を恐れてZwillkauの工場での電気自動車の生産を中止することを決定しました。

12月6日水曜日のArenaEVページからの報告によると、フォルクスワーゲンはハッチバックID.3とカプラボーンの生産を丸1か月間停止しました。この決定は、電気自動車の需要と供給のバランスをとるために行われました。

これら2つのモデルだけでなく、ID.4、ID.5、アウディQ4 e-tron、アウディQ4スポーツバックe-tronなど、他の生産ラインも中断されています。新しいリアドライブユニット、特にフォルクスワーゲングループの新しいAPP550の不足は、特に11月に約3週間の生産停止の主な原因でした。

ドイツのメディアの報道によると、フォルクスワーゲングループの状況は「危機的」と見なされている。実際、フォルクスワーゲンのCEOであるトーマス・シェーファーは、ブランドの競争力の欠如について警告を発しています。今年、269人の従業員の契約を更新しないという同社の決定からも困難な措置が見られ、来年は500人近くの従業員が契約延長を受けないと予想されています。

この困難な状況は、自動車メーカーが電気自動車への移行において直面する課題の深刻な概要を示します。電気自動車への関心が高まっているにもかかわらず、フォルクスワーゲンは、業界の他の多くの企業と同様に、サプライチェーン管理の複雑さ、市場の需要予測、競争力を維持する必要性に苦しんでいます。

周知のように、Zuicku工場はフォルクスワーゲンの電気自動車生産の中心地であり、業界の電気モビリティへの移行における主要な焦点です。しかし、最近の進展は、電動化への道のりがドイツの自動車大手にとってスムーズではないことを示唆しています。